□董卓熙（重庆大学）

2月3日，一则视频引发了公众热议。在视频中，火车车厢内挤满了乘客，他们摩肩接踵，难以动弹，列车员也因过道拥挤难以巡查车厢情况。有乘客称火车严重超载，自己已经三小时没有上过厕所。（2月3日 椒点视频）

春节将至，游子归乡。每年的农历腊月十五到次年正月廿五，我国交通运输都面临着“高压运输”的巨大压力。2024年综合运输春运工作专班数据显示，春运前8天，已有超15.5亿人次出行。每年春运，都是中国交通运输系统的一次大考。然而，面对庞大的客流，铁路运输资源却显得有些“捉襟见肘”。虽然铁路部门已经尽力增加运力，但仍然难以满足所有乘客的出行需求。在这种情况下，放任火车拥堵现象的存在似乎成了一种无奈的选择。

然而，我们不能因为无奈就忽视了拥堵现象所带来的问题。首先，火车拥堵现象会严重影响乘客的旅行体验。在拥挤的车厢内，乘客难以活动，甚至无法上厕所，这无疑是对乘客权益的侵犯。其次，火车“超载”也会给列车的安全运行带来隐患。过道拥挤会使得列车员难以巡查车厢情况，一旦发生紧急情况，后果不堪设想。如何在解决春节期间乘客出行问题的同时规范乘车秩序，守护乘客安全，已经成为了交通运输公司亟待解决的重要问题之一。

我们应当正视春运问题的复杂性。春节是我国最重要的传统节日之一，在外打拼的游子在春节期间与家人团聚，导致了短时间内人口的大量流动。这样的人口流动尤其体现在人力资源相差较大的城乡以及省市之间，连接它们的交通道路也自然而然地成为了春运“热门线路”。其次，交通资源的短缺也是春运“高压”的成因之一。尽管我国近些年来在交通基础设施建设方面取得了很大成就，但我国的交通运输资源仍然无法完全地满足年关期间，在外打工人士大量的出行需求以及低价交通的诉求。这也导致了春运期间挤火车现象频频发生。

解决春运期间的拥堵现象，需要相关部门、群众的通力合作。首先，相关部门可以加大对交通基础设施建设的投入，提高交通运输能力，以更好地满足春运期间的运输需求。其次，鼓励错峰出行也是缓解车厢拥挤的有效途径之一。相关部门可以通过宣传引导、优惠政策等措施，鼓励旅客避开高峰期出行，分散客流，减轻春运期间的运输压力。同时，也可以加强交通运输方式的多元化建设，如增加长途汽车、飞机等其他交通方式的供给，为旅客提供更多的出行选择。除此之外乘客们也应当听从列车员指挥，遵守乘车秩序，为营造和维护良好的乘车环境提供自己的力量。

喜迎佳节，更要安全到家。春运安全关系到千万游子的切身利益，在政府与相关部门机构的通力合作下，相信游子们能够在良好温馨的乘车环境下度过一段美满的旅程，平安到家，快乐过年。