□尚怡（江西师范大学）

近日，有车主花2.2万元网购一辆外观酷似“保时捷卡宴”的新能源车，经交警检查，发现该车竟是三无产品，没有生产厂家，车管无法识别相关讯息，更不能登记上牌。记者调查发现在抖音、快手等短视频平台，不止保时捷，还有法拉利、宝马X5、仰望U8、小米SU7等各种热门车型，多个打着“源头工厂”“厂家直销”的账号或直播间在售卖这类外观高仿的“老头乐”产品，并宣称“没证也能开”“没电也能跑”“续航无忧油电两用”，其实不具备道路行驶资质。有销售人员称，“这种低速电动四轮代步车，不需要上牌也不需要驾照就可以上路，你不用担心，这就是三无产品。”（12月18日 九派新闻）

高仿“老头乐”产品，其低价、便利、美观背后是产品不合法的实质。此事件将公众目光聚焦于平台监管不力下的三无产品泛滥以及相应引发的道路安全问题。平台产品监管是维护市场秩序和消费者权益、推动平台经济高质量发展、确保不合格产品流入市场的最后防线，平台监管不力则会对消费者、市场和社会造成极大不利。

“老头乐”通常指低速电动四轮代步车，这类车辆设计初衷是为了满足老年人短途出行需求。然而，随着市场上出现越来越多外观高仿知名汽车品牌的产品，没有生产厂家，车管无法识别相关讯息，更不能登记上牌，俨然成为“三无产品”。再加之老年人数字素养较低，对平台上“三无”车辆的识别能力不强，极易被商家制造的噱头所引导购买。“老头乐”已不再是单纯的代步工具，而是变成了具有一定风险隐患的“马路杀手”。

三无产品的存在，严重扰乱公共安全和市场秩序。正规车企在研发、生产、销售等环节都遵循着严格的生产流程、法律法规和行业标准，这些三无产品通过低价、高仿等手段进行不正当竞争，其低价的背后势必是生产成本的压缩，再加上没有经过正规的生产流程和质量检验，其安全性能、电池质量、续航能力、联保服务等都存在极大不确定性。一旦发生交通事故，不仅给驾驶者带来伤害，还可能危及无辜路人。此外，由于这些车辆没有合法的企业登记和保险制度，一旦出现问题，消费者的权益将无法得到保障。更为严重的是，三无产品属性的高仿“老头乐”游离于监管之外，给社会带来了极大的安全隐患。由于购买使用这些车辆无需任何信息备案，其不具备道路行驶资质却可以随意在道路上行驶，给交通安全带来极大威胁。

同时，这一现象也暴露出当前网络平台产品监管不力的问题。不具备道路行驶资质的高仿“老头乐”能够在平台大量售卖，这无疑指向平台在车辆生产源头把关及车辆流通环节的监管机制仍存在疏忽，并没有严格履行产品把关责任，凸显其监管机制缺失和监管力度薄弱，让不法分子抓住漏洞，最终大量三无产品涌入市场。

网络平台的产品监管绝不能止于表面。平台应严格落实产品生产厂家把关，强化产品溯源机制，确保每个产品都有“身份牌”，在此基础上还要确保质量优，从源头上遏制三无产品的流入。其次要加强对其所售卖产品的抽检力度，防范优劣参半，严厉打击销售三无产品、宣传售卖不一的商家。此外，还应该加强对消费者的宣传教育力度，提高消费者的辨别能力和防骗意识。

三无产品的存在对消费者安全、市场秩序和社会安全产生严重威胁。在深度数字化时代，网络平台作为消费行为发生的主要空间，其监管责任决不能流于表面、止于表层。