从最近几天开始，郑州也有了ofo共享单车，不过在大爷大妈的面前，共享单车着实有点尴尬。网友@张木头1108爆料称，ofo小黄车在郑州已经变了味，郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地点，看管自行车都要收费，不管你是什么共享单车还是私人自行车。每次去推小黄车的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。（2月14日 中国新闻网）

　　一直以来，很多事情，一旦碰到了被称作“大爷大妈”的一群人，就会变得很难办。比如，噪音扰民问题，如果噪音是建筑工地产生的，或者是某个年轻的邻居产生的，一投诉，环保部门或警察一出现，问题通常很快就能解决，甚至，感觉被噪音骚扰了的人自己出面交涉，很多时候也能解决，但是，如果制造噪音的是跳广场舞的大爷大妈们，不仅深受其害的人出面交涉无望，连警察出面也不一定能解决。

　　而且，问题也不限于噪音扰民，其他的诸如公交车上让座之争、锻炼场地之争、停车位之争等等问题上，一旦出现大爷大妈们的身影，尤其是当矛盾的另一方是年轻人时，即便是年轻人一方占理，也很难把问题跟大爷大妈们掰扯清楚；即使有社区居委会、警察等第三方出现，最后也会搞成一笔糊涂账，通常也会是年轻人吃亏，大爷大妈们得胜。个中原因其实不复杂，就是一个“怕”字，大家都怕这些大爷大妈，而“怕”的背后，则是一种“惹不起”的心态。

　　需要着重说明的是，这里讲的“大爷大妈”，不是指所有的“大爷大妈”，而是指经常出现在偏负面的新闻中、很难跟他们讲道理的狭义的“大爷大妈”。他们总是一幅“我有理”的姿态，噪音扰民有理，剐了别人的车不赔有理，占了别人的车位有理，把不让座的小朋友打哭了有理，当然，还有把共享单车纳入自己管辖之下收费有理。

　　在我们这个有着悠久的尊老敬老传统的社会里，人们在看待或处理很多事情时，总是喜欢给对方加上个年龄的标签，比如“孩子”“小伙儿”“姑娘”“大爷大妈”“老汉”等等。如果一些标签给了人们一些“长者”的感觉，自觉不自觉地就升起一丝敬畏之心。但问题在于，并不是所有的长者都值得尊敬，也不是所有长者的所作所为都合理合法，为老不尊者其实大有人在。

　　法律面前人人平等。在这一原则之下，所有犯罪者、违法者，无论年龄大小，都应该按照其犯罪或违法的事实受到相应的惩罚。按照同样的逻辑，在一些虽无涉法律，但却有违社会公德或给他人带来困扰的事情上，无论年龄大小所有的人也都应该受到道义上的谴责。

　　如果把持着共享单车向人收费的是个年轻人，恐怕早就像《水浒传》里的牛二一样被指为流氓无赖，遭到公安机关调查处理了，但一旦把持收费者是“大爷大妈”，人们似乎除了不满之处也没什么办法，公安机关或市场管理部门也无人出面进行管理。

　　这些不守规矩的“大爷大妈”，不仅败坏了年长者的形象，也败坏了城市的形成，更阻碍着新生事物的成长，说得再严重一点，他们还是“大众创业、万众创新”战略实施的一大阻碍性力量。是时候跟这些“大爷大妈”们讲讲道理讲讲规矩了，而那些不讲道理不讲规矩的“大爷大妈”也应该被一视同仁地惩罚一下了。

　　文/张楠之