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5月19日，范洪乔满载西瓜的货车在高速公路上发生单方事故。但接下来发生的一切让范洪乔始料未及：因为不认可高达4万余元的施救费用，他滞留当地。更让人心焦的是，就在这样的消耗中，车上的西瓜已经在炎热的夏日里散发出腐败的气味。（5月24日人民网）
在等待过程中，炎热的天气和翻车撞击导致的破碎让大部分西瓜迅速变质，这车“压”了他8万块钱的西瓜让范洪乔倍感痛心，但4万元的拖车费也不是他所能承受得起的。
高速公路上的拖车施救站存在已久，为何会出现这种问题？并且这还不是特例，长久以来，此类事件竟然频频发生。天价拖车费这种“道路陷阱”一直未能解决，黑心的拖车单位还能安然经营，归根究底还是管理上出了问题。
范洪乔拿到高速交警开出“放车(货)通知单”，却在停车场接待人员告知需要交纳43500元费用，如果不开票的话，则需要37000元。从事故发生地到停车场的距离也就30多公里，但细分之下包括了拖车费、吊车费和人工费的总费用却高得令人难以置信。
合法经营的拖车施救单位都有严格的收费标准，按单趟里程计算，起步价300-500元左右（按重量区分），10公里后，每公里加收一定费用，最终收费顶多也就数千元。
司机范洪乔拿到的万元收费单是绝对没有根据的。且不说对方提供的收费标准并不明确，具体款项也未经说明，还不提供收费单据，更是堂而皇之地提出不开发票，这种狮子大开口的开价方式，无异于是变相“讹诈”。
这家经记者考证后，无执照、无门卫、无办公场所，并且没有一辆带车牌救援车的拖车单位却敢如此肆无忌惮地高价收费，实在是匪夷所思。
事情的最初是一张“放车(货)通知单”引起的，交警大队指示的拖车施救单位竟然出现这样的天价“陷阱”，让人无法不质疑背后所暗示的问题。对拖车单位的相关规章制度不够完善也是原因之一，但管理上的漏洞或者说是“故意放水”才是最根本的诱因。部分工作人员知法犯法，为谋取利益，与这些非法单位相勾结，设下了这些高速公路上的收费陷阱，对事故车辆的司机趁火打劫。大多数司机往往因事故而不敢闹大，也就助长了违法者的气焰，这种情况才会一直存在，未能受到及时的处理。
针对道路拖车施救的法律规章需要完善，“放水式”的管理更需要受到严惩。警惕执法工作者滥用职权，就要对这类情况严抓严打，对此类非法收费事件加强管制。同时，司机们也要加强自身的维权意识，通过合法手段应对这些高速路上的“天价陷阱”，不让违法者逍遥法外。
文/盛佳怡
来源：红网
作者：盛佳怡
编辑：易木
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