南昌机场被曝行李甩进机舱，机场回应称有专人处理破损。近日，陈先生在南昌昌北国际机场等待起飞时，偶然看到标有“江西航空”的托运行李被扔进机舱，他拍摄的画面中，工作人员将托运行李一件件甩进飞机。昌北机场工作人员解释道，机场有专人负责处理行李破损的情况，如遇行李破损，相关赔偿将考虑破损程度、箱子情况等方面予以处理。（12月12日《南方都市报》）

　　野蛮装卸的不止是某些快递公司，机场野蛮装卸的问题也很普遍、很严重，媒体多次曝光过，网络上也有不少网友对此进行批评和声讨。不说别人，我自己的拉杆箱被托运之后，变得肮脏不堪不说，箱角也被磨破了，由此可以想见箱子在托运过程中经历了什么。

　　后来在网上说起此事，有在航空公司工作的网友给我回复说：“作为航空公司的员工，我非常理解旅客。但是航空公司也很冤枉。因为机场装卸的不一定是航空公司员工，很多是机场的员工。而机场员工航空公司又管不了。你说换一家代理？不行，在机场只有这一家。旅客找公司，公司找机场索赔？不行，得罪不起机场。”原来如此，还是垄断惹的祸。如果机场有多家托运代理竞争、允许航空公司自主选择，服务态度和服务水平肯定不是目前这个样子。

　　南昌机场工作人员回应称，机场有专人负责处理行李破损的情况，可以予以赔偿。听起来好像很专业、很负责任的样子，事实上，向机场索赔相当麻烦，如果不是损失特别大，大多数乘客都会选择忍气吞声、自认倒霉，我的行李箱破损就没找机场索赔，不愿为此浪费过多的时间和精力。或许，机场正是吃准了这一点，才有恃无恐的吧。

　　并且，即使较真，结果也可能令你失望。媒体曾报道过一个例子：有乘客5980元购买的行李箱被压变形，航空公司表示只能赔200元。200元，还不够费事的。这样的赔偿标准，不知有何依据？像极了“逗你玩”嘛。

　　近年来，国内机场天价餐饮、天价打包费等频遭质疑，有价格方面的，有服务方面的。至于托运行李，是机场基础服务的一部分，将乘客行李安全送抵目的地是机场义不容辞的责任和义务。机场问题多多，根源都是垄断。店大欺客，在损害消费者权益的同时，也不利于相关行业的健康、长远发展。机场不能成为封闭的商业王国，工商、消协等部门也要对机场进行更多更有效的监督，不能有意无意将其变成监管的盲区。而打破机场垄断，尽管任重道远、涉及方方面面的利益，却必须不遗余力予以推进。

　　文/乔志峰