据1月12日红网报道，当天滴滴出行在长沙举办了“顺风车用户恳谈会”，车主和乘客代表不断就试运营的体验，与顺风车团队进行了深入的沟通探讨。如此面对面的恳谈会，已经在全国各地举办了多场。

作为共享经济的行业代表，滴滴出行顺风车团队不辞辛劳奔波各地，以恳谈的形式，与用户面对面共商共建，意义不言而喻。

在恳谈会现场，顺风车常用地点设置能不能优化，接单时间能不能根据车主积分做调整……这些问题一一被抛出，顺风车团队一一接招回应，如此积极协商沟通，最主要的目的是，邀请用户共商共建，共同打造和谐的共享出行生态，让顺风车回归本质，回归生态绿色的共享出行。

与此同时，线上的“吐糟”也在持续，通过平台APP“用户共建计划”栏目、微博交流平台，热心网友、广大车主及乘客一些合理的建议也被吸纳，这显然为优化用户体验，升级平台功能，提供了良性互动的渠道和契机。

我们看到，从顺风车的现场恳谈会，到平台组织的公众评议会、发布的安全数据透明度报告，再到平台通过“吐槽大会”“自黑”了解听取用户的意见和建议……诸如此类开放、透明的与社会公众的互动方式，以及“线上+线下”全面倾听用户反馈等等，这一系列促进共商共建的努力，传递出的是平台方十足的诚意，以及对共享经济内核的精准理解，并希望以此不断实现产品体验的优化和改善。

时至今日，“共享经济”这个概念，已不再令人陌生。无论是立足宏观的国家发展，抑或是审视微观的社会民生，走向共享数字化未来，已成为这个时代不可逆的脚步。作为运营平台，应当以用户为中心，倾听多方声音，汇聚多方智慧，真正以共享互利的开放姿态，令各方享受到共享经济、绿色出行所带来的益处。

正如在去年8月《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》评审会上顺风车团队负责人所表示的，“广泛征集用户的意见，不断进行优化和迭代，希望与行业一起努力，共建更安全的顺风车出行生态”。

换句话说，在越来越数字化生存的现代生活中，以顺风车为代表的平台经济，仍将面临着不少挑战，这包括必须面对运营规范、安全出行、行业标准及共识契约等层面的问题。这些问题都是一些涉及面广的社会问题，有待进一步回应化解，回应好了，解决到位了，共享经济的红利才会普及广大用户群体。

用户体验是一点一滴持续改善的，我们不能一蹴而就达到“完美状态”。与用户共商共建，形成常态化的“恳谈模式”，这是发展共享经济的必然策略，也是普及共享常识的重要方式。减少不必要的功能设计，制定共同认可的规则，需要车主、乘客等利益相关者积极贡献智慧。

所以，于所有基于共享路径运营的平台而言，完善沟通机制，以有诚意的倾听，优化升级产品，是一门重要的必修课。只有以平等而开放的心态倾听不同声音，才能在共商共建中，提出更可行的问题破解方案，也才能在主动参与中，与广大用户真正结成“共享经济共同体”，终而能顺势而上，更好发挥顺风车等诸类产品的绿色共享价值，为构建和谐的共享生态增添助力。