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【漫评】安检互认:让安全便利无缝衔接

来源:红网 作者:戴治国 编辑:陈乘 2020-04-24 20:37:16
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许富嘉 绘

国家发展改革委网站近日发布《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》(以下简称《意见》),要求促进枢纽机场联通轨道交通,提高出行便捷程度,简化换乘环节,优化轨道交通车站城市航站楼的值机、行李托运等服务,推进轨道交通与机场安检互认,提供便捷的换乘服务。(4月23日 环球网)

在地铁、高铁、机场等交通服务场所进行安检,旨在为交通运输增加一道安全保障。但在现实中,多数旅客出行都要辗转经过多个交通换乘场所才能到达目的地,在换乘旅途中,往往要经历机场、高铁、地铁等多部门重复安检,一定程度上影响了旅客的出行效率,也耗费了安检部门的人力物力。此次《意见》中提出的推进轨道交通与机场安检互认、提供便捷换乘服务获得了社会各界的积极评价。

化繁为简,将重复安检合二为一,提高通行效率,是广大旅客多年来的期盼。所谓民之所望,政之所向。如今,《意见》再次将安检互认提升至国家层面,要求促进枢纽机场联通轨道交通,其根本目的是为了对准民意靶心,是为民服务理念提升的体现。

需要明确的是,减少重要安检,简化换乘环节,并不是取消安检,也不是给安全松绑,而是在保障安全的前提下,最大程度提升乘客出行的满意度。拖着行李转车,最怕的就是绕远路。多数情况下,与机场、高铁、地铁等相衔接的车站,各道安检程序检查的往往是同一批旅客、同一批行李。在这种情况下,如果能够对旅客进出站通道和安检关口科学规划建设,实现旅客在站与站之间的封闭环境内流动,实现便捷换乘、无缝衔接、安检一站通过,将能真正满足人们安全、便捷、舒适的出行愿望。

可以说,“安检互认”实现的是安全便利的无缝衔接,对于交通发展和旅客出行来说都是双赢。未来,铁路、水运、公路、民航将实现交通多元化融合发展,以创新服务绘就“交通强国”新蓝图。

来源:红网

作者:戴治国

编辑:陈乘

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