7月17日，3名大学生跑进铁路货场，站在铁轨上各种摆拍，因影响列车运输安全，被铁路公安依法予以行政处罚，并受到批评教育。经询问，三人是学校摄影俱乐部的成员，暑假相约外出采风。为追求“个性”风景，他们跑进了高崎铁路货场，四处取景。3名涉事大学生被厦门杏林铁路公安依法予以行政处罚，并受到批评教育。（7月21日 新华网）

这几年，类似拍照逼停火车的闹剧已发生多起。2015年9月，南京江宁“爱情隧道”，一列火车驶来，一名女孩不躲不闪，守在轨道中央拍照。司机看到女孩停下火车。随后，火车启动，女孩却又走上轨道拍照，火车再次被逼停；2019年6月，四川泸州有一对新人，为了拍摄寓意“不出轨”的照片，非要在铁路上拍婚纱，结果把刚启动的货运列车直接逼停；2020年1月，梅州站派出所民警在视频巡控时，发现一位家长带着小朋友站在轨道上忘情摆拍，立即通知就近警力前往处置劝离并对此行为进行批评教育……

拍照逼停火车之所以频繁上演，除了拍照者法律意识淡薄外，还在于，铁路管理部门对这类违法案件处理太过乏力，从而产生“破窗效应”。

逼停火车涉嫌违法，《铁路安全管理条例》第九十五条规定：在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过的，由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人处500元以上2000元以下的罚款。《治安管理处罚法》第三十六条明确：擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款；情节严重的还要依照相关法律追究刑事责任。

在铁轨上拍照，不仅是拿自己生命开玩笑，也是一种危害列车安全的违法行为。但是，上述多起逼停火车的违法行为，当事人大多只是受到口头警告，并未真正被依法追究法律责任。明明有法可循却不依法处罚，法律法规就成为一纸空文，由此而导致了负向激励效应。

只有让法律长出牙齿，让逼停火车者为他们的行为付出应有的代价，才能遏制这些头脑发热的人“前赴后继”。