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守住盲人生命线,盲道不留盲区

来源:红网 作者:杨雨鑫 编辑:陈乘 2021-05-18 17:56:34
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据央视网5月17日报道,许多地方的盲道建设都存在问题。有的围着路边的树木修建成直角状,有的弯弯曲曲需要不断改变行走路线,有的盲道中途布满井盖、隔离墩、沙坑等障碍物,而在盲道上摆摊做生意、停放车辆、拉施工围栏等更是普遍现象。

盲道在修建之初本是为了给盲人提供更加方便、安全的出行之路,然而在建设过程中却没能将这份好心落到实处。显然,施工方在工程建设中并未意识到盲道对于盲人出行的重要性,而有关部门也缺乏对于盲道建设的验收和监管,因而使得盲道不得不沦为一项徒劳无益的建设。

一方面,作为健全人,我们很难真正设身处地体会到盲人们在出行时的种种不便,这种切身感受的缺失让我们总在无意之中便忽略了这些问题。即便平时在路上发现问题盲道,大多数人还是会继续赶自己的路,久而久之便习惯这种不合理的状态。更有甚者,还会占用盲道做生意、随意停车等,这其实都是主观上并未重视的体现。作为施工方,本应秉持着“盲道是为盲人服务、其他建设为盲道开路”的意识去修建,而实际上却只是走走形式,象征性地完成建设任务,丝毫不顾盲人出行的实际情况,影响了盲道作用的发挥。而相关部门的督促监管也尚有欠缺,如此不合理的盲道却能让其顺利收工交付,实在不合情理。

另一方面,盲人群体虽然在如今得到越来越多的社会关注,但相比于健全人而言仍属于边缘群体,存在感较弱。由于身体限制,他们的社会参与程度、媒介接触程度以及个人力量都相对较弱,很难在声浪巨大的互联网时代荡起一点涟漪,发出强有力的声音,得到较为广泛的社会关注。久而久之,他们的生活状态与真正诉求常常被大众所忽略。但各方都应认识到,这种弱势地位的形成是出于客观条件的限制,并非其本该如此。因此,我们更应将注意力倾向这些弱势群体,帮助其发声,督促有关部门改善其现状,为盲人提供能切实有效、便捷安全的服务,保障他们的个人权利。

首先,相关部门应尽快排查所辖区域的所有盲道,通过自我纠察和收集群众反馈等途径,完善所有问题盲道,做到不留死角,不埋安全隐患。修整过后,可通过贴提示牌、刷提示语等方式,提醒市民不要占用盲道,从主观上重视起来。但仅靠道德约束也很难产生良好的效果,有关部门可进行不定期检查对做出了违规占用行为的主体进行处罚,用制度约束行为。

一定程度上,盲道其实就是盲人出门在外的生命线,切勿让形式主义将利民建设沦为损民建设,切勿让敷衍态度寒了盲人群体的心。

文/杨雨鑫(湖南师范大学)

来源:红网

作者:杨雨鑫

编辑:陈乘

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