9月28日，在第13届中国航展空军新闻发布会上，中国空军新闻发言人申进科表示，歼-20战机用上了国产发动机。他说，这意味着歼-20用上了“中国心”，这个心，是心脏的“心”！歼-20飞行展示指挥员李吉宽介绍，歼-20以新装备、新编队、新姿态参加本届航展，这也是歼-20换装国产发动机后首次对外公开展示。飞行表演中，多个动作充分展现了歼-20优秀的低空高速、小半径转弯以及大迎角飞行能力。（9月28日 央广军事）

国产新一代战斗机歼-20正式官宣用上了国产发动机，这无疑是最振奋人心的新闻了。媒体发布的视频显示，展示的两架歼-20在机场上空灵活机动，伴随着震耳的发动机轰鸣声做出各种高难度动作，为观众献上了一场精彩绝伦的飞行表演，展示出中国航空工业的世界一流水平。同时，这也宣示着，国产航空发动机技术已经足够成熟，可以挑大梁、担重任了。

自新中国成立以来，我国空军装备有了长足发展。空军主力装备经历了从引进到仿制，再到自主设计生产制造的辉煌历程，这其中凝结了几代航空工业科技工作者的毕生心血。但是，因为长期以来国家综合实力的不足，我国一直未能攻克航空发动机的研发制造难题。没有高性能高可靠性的航空发动机可用，一直是制约我国先进战机发展的主要因素。有人把这形容为我国航空工业的“心脏病”，是长期困扰我国空军军事装备发展的“卡脖子”难题。这是因为飞机的主要部件——航空发动机，是当今世界最复杂最尖端的动力机器之一，有着“工业皇冠上的明珠”之称，其设计生产制造需要及其完备尖端的工业体系。正因为如此，世界上能够造出航空发动机的国家只有寥寥几个。

随着国家综合实力的不断提高，以及近些年来国家对国产航空发动机研发的高度关切和大力投入，这一难题终于得到了缓解。

歼-20作为我国目前最先进的战斗机，在此之前出于国产航空发动机性能不足和可靠性不佳的考虑，一直使用从俄罗斯进口的航空发动机。这也是中国军迷难解的一个心结。此次官宣，进一步宣示我国生产的航空发动机已经不再受制于人，可以挑起大梁、担当重任了。在世界进入百年未有之大变局的当今，这无疑极大地增强了民族自信心。

相信在众多幕后科技工作者的不断努力下，我们会看到越来越多世界一流的，乃至世界先进的中国制造。

文/陈华浩（广西大学）