□王麓民

近日，湖南怀化沅陵交警在整治行动中查获了一辆严重超员的小车。该车核定载客量为4人，但实际载客量却达到了8人，其中还包括2名儿童。驾驶人的解释是，一家人出去游玩，觉得孩子身形小，挤一挤就能坐下，于是便抱着侥幸心理开车出发了。（7月11日 红网）

“只要挤得下就挤挤，应该没事的”，这是交通违法中最典型的“想当然”心理。确实，在朴素的生活逻辑里，多载几个人似乎并不是什么大事，毕竟又不会把车子挤坏。你看，一台车平时坐5个80公斤的人不算超载，那坐8个50公斤的人，总重量一样，怎么会有危险呢？

然而，保障乘车安全不能靠想当然。超载之所以不安全，并不是说超载一定会导致安全事故，而是因为它增大了发生安全事故的概率。超载会一定程度上增加车辆的重量，导致发动机负担加重，引发机械故障的可能性也随之加大，给行车安全带来极大隐患。超载会改变车辆的重心，降低其稳定性和操控性。超载还会增大车辆的刹车距离，这是严重的交通安全隐患。更重要的是，车上安全设施有限，超载会让超额的乘车无法受到安全带的保护。此外，超载压缩了乘员的活动空间，在紧急情况下，超载车辆可能无法及时疏散乘客，导致被困或受伤。

很多人想当然地认为，私家车多搭乘个把两个抱在怀里的婴幼儿应该没事。但实际上，超载对婴幼儿的伤害往往更大。因为车子可能没有足够的空间使用儿童座椅，这在事故中无疑会增加孩子受伤的风险。

因此，为保障机动车载人安全，《道路交通安全法》明确规定机动车载人不得超过核定的人数。因此，超载与乘车人员的高矮、胖瘦、年龄等无关。在实际操作中，按人数来判定超载也是最直观、最保险的方法，因为通过量身高和测体重来判定是否超载很难操作。

然而，仍有一些人对超载存在误解，觉得交通法的规定过于严苛，交警查超载是没事找事、小题大作、不通人情。这种观念的存在是超载现象较为常见的主要原因。一些人为了图方便或者节省费用，选择超载行驶，却忽视了这一行为背后的巨大安全隐患。他们可能觉得只要交警没看到就没事，在他们眼里，怕被交警查到是比自身安全更重要的事。这种心态显然是对自身安全的不负责任，也是对他人生命安全的轻慢。

治理超载问题需要加强路面监管执法力度，同时也要加强交通法规的宣传教育，要让司乘人员少一些自以为是的“想当然”和侥幸心理。毕竟，安全不能想当然，生命更不能是儿戏。