酒后驾车，司机受罚之外，同车乘客乃至同桌饮酒者，均将视司机违法情节轻重，接受现场教育、1小时深度教育两种形式的处理。近日，武汉市公安局交通管理局的一项新政，引发争议。（7月15日《新京报》）

　　武汉市公安局交通管理局的这项新规，尽管目的是为加大对酒后驾车行为的打击、教育力度，出发点是好的，但一人酒驾，同车同桌受罚，显然不是治理酒驾的正确方式。

　　俗话说：“谁害病，谁吃药。”相关法律并没有规定酒驾同车同桌应承担法律责任，武汉交管部门出台的这一新规，是对现行法律法规的一种“大胆突破”，是一种明目张胆的越界行为，与党和政府构建法治社会的执政理念背道而驰。

　　治理酒后驾车，火力应该集中在酒驾、醉驾的驾驶人身上，如果连同车同桌的人都要受到相应的处罚，打击面未免就太宽了。一竿子打翻一船人，不管三七二十一，只要是与酒驾者同车还是同桌，也不管有没有对驾驶人尽到劝导提醒义务，都要受到相应的处罚，请问这跟古代“一人犯罪，株连九族”有什么两样？

　　在社会矛盾复杂多样的语境下，公权力行使不规范是激化社会矛盾的重要原因。如果公权力机关在行政决策的过程中，缺乏民主的、科学的论证，决策都是领导拍脑瓜子的结果，势必会引发广大群众的普遍不满。拿武汉治理酒驾、醉驾这件事来说，如果无辜群众因为和驾驶人同车同桌而受到处罚，他们会心服口服吗？会打心眼里支持交管部门的这一新政吗？

　　查处酒驾和醉驾，本来是一件利国利民的好事，而处罚同车同桌，会使执法效果大打折扣。用北京盈科律师事务所刑事部主任易胜华的话说，对同车或同桌者无差别的处理会无限加大同桌同车人员的责任，涉嫌滥用职权。所以，请武汉交管部门三思而行，尽管回到依法行政的正确轨道上来。

　　文/维扬书生