时刻新闻
山东章丘用公车定位监控系统规范公车使用一定会使该地的公车使用更加规范，这一做法值得肯定和推广。但笔者认为，除了给公车安装定位系统外消除公车直接使用者的特权思想更重要，也更有效。毕竟公车自己不会自动驾驶，真正驾驶公车的是拥有公车使用权的国家公职人员。要从根本上扭转公车私用、公车乱用等现状，把特权思想真正关进制度“笼子”才是上策。
如何才能消除公车使用特权思想呢？对公车使用者日常教育、监督、惩处三者缺一不可。当前，纠“四风”工作正在各地扎实开展，大家都深刻认识到形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的危害性和对党群、干群带来的各种不良影响，加之中秋、国庆两节也即将到来，中央更是两周连发三次禁令，可以看到，从中央到地方遏制“四风”、真正消除“四风”的坚定决心。能否在节日期间管好公车，管住公车更是检验前期纠“四风”成效最好的答卷。
长期以来，如何有效管理公车一直困扰着拥有公车的部门。管松了，就会出现各种公车使用乱像，群众也有意见。管紧了，公车使用者不高兴，单位同事间关系变得不和谐，不利于工作。要真正改变这种管还是不管都有问题的现状，笔者认为既要像山东章丘那样健全完善公车使用、管理相关机制，从人管车变为机制管车。另外还要把消除公车使用者特权思想放在首位。通过公车使用过程中的反面典型加强对公车使用者的日常教育，使大家真正明白单位配备公车到底是干什么的？公车到底该干什么？使公车使用者由离不开公车自觉转变为非必要绝不主动乘公车。
当然，要真正消除公车使用特权思想，把公车关进制度的“笼子”还需要你我共同努力。俗话说只要功夫深铁杵磨成针，规范公车管理还有很长的路要走。但公车使用者应率先垂范以自己的实际行动来消除以往养成的特权行为，自觉抵制各种不合规定的公车使用行为。只有多措并举，我们的公车使用、管理才会变的有制度可遵守，各种公车乱象才会真正改变。
文/雨天
来源：红网
作者：雨天
编辑：叶鹏
本文为红辣椒评论原创文章，转载请附上原文出处链接和本声明。