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专车作为一种新事物，各方仍褒贬不一，各种争论甚嚣尘上。一方面，它作为新经济的代表，为用户出行提供了方便，得到了广大用户的热情追捧。另一方面，由于市场仍然不规范，存在一些安全隐患，经常被舆论推到风口浪尖。这些，都可以看成是专车发展过程中的必然阶段。未来，专车企业应该从认识和服务上下功夫，巩固取得的市场成绩。
首先，各大专车企业应该从思想上认识到，专车只能作为市场中的有益补充，不是任何一种交通工具的取代品。现在，某些企业希望取代出租车、公交车，虽然能夺得一些眼球，取得一部分市场份额，但最终会遇到更大的阻力。一定要认识到，专车只是交通出行中的补充工具，既不能夸大其功效，另外也不要神话其特色，这样才能长久。
另外，各大专车企业更应该在服务上下狠工夫。专车能被市场接受并认可，最核心的原因是方便并且服务质量好。如果市场做大后，专车不再注重服务，也出现拒载、挑客等现象，最终也将被市场淘汰。从易观发布的报告中我们也可以看出，神州专车和Uber用户总体收入较高，收入超过12000元的用户分别占比33.8%和32.1%。这也可以理解，今年1月份才进入市场的神州专车，可以挤进三强的根本原因吧。
来源：华声在线
作者：李小峰
编辑：夏熊飞