近日，北青报记者发现，在手机软件商店中出现了一些特殊的导航软件，这类导航软件在介绍中称，软件里的地图会标注出拍摄未办理进京证的外地号牌车辆的摄像头，“只要躲过这些摄像头，就算不办进京证也能在北京开车。”（6月10日《北京青年报》）

　　伴随着网络化生活的快速发展，导航软件已成了人们交通生活中不可或缺的一部分。而违法导航软件的出现，是技术高速发展之后，必然要面对的问题。因此，我们需要持续强化的安全监管措施，减少软件违法犯罪风险。而这款“能躲避拍摄未办理进京证的外地号牌车辆的摄像头”的手机软件出现，则暴露出我们在手机软件监管上还存在的不足。

　　在IOS平台的App Store当中，此类软件热度不容小窥。这款名为“多多进京”的手机软件，售价高达18元，从2016年3月上架至今已更新了10个版本，有数百名用户进行评价。若上线评价都是真实的，那下载人群可能有上千之多。无独有偶，在软件商店当中，还有多款标注限行摄像头的APP，而“多多进京”因为有能逃避摄像头的导航功能，所以备受关注。为什么此类有明显违规性质的手机软件，能逃脱监管，堂而皇之上线？

　　为了规范手机软件服务市场，我国也出台了一些针对性规定。在2016年6月发布的《移动互联网应用程序信息服务管理规定》中，第六条显示：“移动互联网应用程序提供者和互联网应用商店服务提供者不得利用移动互联网应用程序从事危害国家安全、扰乱社会秩序、侵犯他人合法权益等法律法规禁止的活动，不得利用移动互联网应用程序制作、复制、发布、传播法律法规禁止的信息内容。”同时，在第八条中，也明确指出互联网应用商店服务提供者所担负的审核及监管责任。手机APP开发者为了寻求商业利益，而开发非法软件比比皆是，在强调软件本身安全性的同时，必须得着重加强内容安全的管理。

　　从技术上看，制作这类软件并不困难。地图采用“高德地图”的开放API，摄像头信息可以通过网上采集，编写路径规划算法也不算十分复杂，可以说软件制作成本之低难以想象。甚至，部分开发者都难以意识到，他们开发的软件将用于非法用途。这从侧面，也反映出加强APP监管的重要性。如果应用商店能加强内容审核，交通部门能做好风险评估，地图提供企业能对客户用途进行安全审核，想必此类软件也不会出现。

　　对此，需要相关部门联合起来，降低监管成本，提升监督效率。通过完善手机软件内容审核标准，提高技术开发门槛及安全评估机制，要求各类应用商店增加人工复检比例，对可能涉及违法内容的APP要进行技术性和安全性说明。并且，加强开放信息和平台开放的管理，确保涉及国防、交通、民生等重要信息不被违法利用。同时，必须着重加强对中小型应用商店及国外应用商店的管理，在确保基础安全性的同时，加强内容审核。

　　导航软件涉及地理信息，对国家安全也有一定的影响。当前，《国家安全法》已正式开始实施，站在国家安全的角度，加强对导航软件的安全审核也势在必行。

　　文/严奇