记者昨日从内蒙古高路公司了解到，4座“司机之家”于日前在京藏高速呼包段正式投入使用。这是我区首批高速公路标准化“司机之家”投入使用，对改善货车司机休息环境、休息条件具有重要意义。（10月9日《北方新报》）

“司机之家”是指为道路运输车辆及驾驶人员提供公共服务的场所和建筑设施，一般具有餐饮、休息、停车安保、宣传教育等服务功能。按照建设要求，“司机之家”应在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区（站）、物流通道货物集散地或者物流园区等地建设。可以说，“司机之家”是广大司机漫漫长途路上的一个“栖息驿站”。

数据显示，我国现有2000多万道路货运从业人员、1300多万辆货运卡车。这是一支庞大的队伍，他们几乎每天奔波在漫漫长途路上，为各行各业的运输事业做出了不可磨灭的贡献。但长途货运司机每天奔波在漫漫长途路上，辛苦不说，安全问题始终牵挂人心。尤其是有的司机一开就是好几个小时，甚至一整天，有时甚至为了赶路一直得不到很好的休息，很容易因疲劳驾驶而酿成交通安全事故。这不但对司机本人的安全是一种隐患，对他人的安全也是一种威胁。

因此，笔者以为，此次内蒙古高路公司投入使用的4座“司机之家”，无疑是给广大司机送去了一份“厚礼”，也是广大司机的一个“福音”。虽然建设“司机之家”不仅需要提供场地、服务人员，而且也要投入一定的配套设施的资金，但此举无疑是暖人心之举，是关爱司机的一种体现。

当然，建设“司机之家”不能仅仅停留在“建设”上，更要把“司机之家”打造成司机的“温馨之家”。除了腾出一定的场地、设立餐饮、休息、停车安保等服务功能之外，更要提供暖心、舒适的优质服务，包括提供免费茶水、免费停车、降低餐饮价格等“实惠”服务，让每一位司机一走进“司机之家”，就有了到家的感觉。如此，“司机之家”才是广大司机所期盼的“家”。

但愿各地能积极行动起来，不但把“司机之家”建起来，更要把“司机之家”建好，使之真正成为广大司机的“温馨之家”。