□吴睿鸫

8月16日，“女子称带3娃买4张票登机被拒”的话题登上微博热搜，引发网友热议。8月12日，重庆一网友发视频称自己带3娃出行，买了1张成人票和3张儿童票，却无法办理登机手续。最后只能又买了1张票，4个人共买5张票。对此，四川航空客服表示，目前川航的乘机规定一个年满18岁以上的成人可以带两名未满12岁的儿童。如果带3个小朋友的话，小朋友年龄满5岁但未满12岁，在这个航班有无陪配额的情况下，可以订无陪儿童票。（8月16日 界面新闻）

客观地讲，航空公司要求这位女子补票合规合情。对携带儿童数量，川航明确规定，每位成人只能携带两名儿童乘机，超过规定数量必须按无成人陪伴儿童规定办理。一个大人只能绑定两名儿童，既能对儿童人身安全提供有效保障，也便于对飞机乘客的精准服务。

但问题是，这位乘客在购买3张儿童票的时候，航空公司并没有履行提醒义务。消费者权益保护法明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成分、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。

这就要求四川航空公司在售票环节，消费者在进行网络购票时，当录入第3个儿童时，就应该提示“超过同程儿童数量，请增加成人或购买无陪同儿童票”让消费者知晓一名成人乘客只能带两名儿童，以此来保障乘客知情权和选择权。

无独有偶，前段时间，列车上也发生了类似的事情。8月1日，从宜春开往温州的火车上，一女子买3张成人卧铺票带4名小孩乘车，其中2名小孩各占一个铺位，该女子照顾另2名小孩3人挤同一个铺位，列车员查票时让补1张座位票，乘客辛先生主动站出来，自愿称自己是孩子的舅舅，才化解了补票的尴尬局面。

无论是带3娃买4张票登机被拒，还是买3张卧铺带4娃乘车被要求补票，都反衬出铁路、航空客运制度规则，没有很好地与国家全面实施的三孩生育政策相衔接。事实上，在国家层面，从取消社会抚养费，清理和废止相关处罚规定，到将入户、入学、入职等与个人生育情况全面脱钩，再到修改人口与计划生育法，各地包括众多企业都自主出台一系列与三孩相衔接的规章制度……近年来，完善生育支持体系已经成为社会共识。

因时而变，随事而制。面对多孩时代的到来，航空、铁路等作为普通老百姓日常出行工具，更要因时制宜，尤其要针对三孩的公共交通出行制度规则，进行适度调整，这不仅能有效降低三孩家庭出行成本，也能实现与国家生育政策有效衔接。唯此，才能推动实现适度生育水平，让三孩生育政策落地见效。