□马源 (重庆大学)

近日，甘肃省庆阳市一家出租车公司发布的微信群管制措施引发了热议，该公司要求驾驶员解散个人私自建立的微信群，对拒不解散的驾驶员微信群，市运管局上报公安网监部门对群主进行约谈及处理。不少网友质疑这是“一刀切”的问题处理模式，舆论的质疑和批评随之而来。行车安全固然重要，驾驶员个人的权益自由也不容忽视，城市管理者要在维护行业规范与劳动者权益之间找到平衡点，让城市管理既有力度更要体现温度。

专注驾驶对道路交通安全的重要性不言而喻，司机们在驾驶过程中若分心于微信，轻则导致不良信息传播，影响乘客乘车体验，重则造成交通事故，危及驾驶安全。出租车公司出于安全问题的考量规范司机行为本无不妥之处，但这一目标的达成不应以牺牲司机的个人生活与社交自由为代价，这种逾越权力边界的行为偏离了精细化城市管理的初衷。

作为信息共享与实时沟通的重要工具，驾驶员微信群的存在有其合理性与必要性。借助微信群，司机们可以共享实时路况信息、建构互助网络，这种协作和互动模式不仅能够缓解出租车司机们的高强度工作压力，也有助于提升整体服务水平，优化用户体验。因此，微信群的作用应该全面辩证地看待，不能因为微信群可能造成的安全隐患就全面禁止，这实质上是懒政思维的体现。

只考虑盲目采取“一刀切”的微信群管制举措可能引发司机群体的反感与不满，不仅破坏了出租车司机正常的工作节奏，还可能损害他们的个人权益和自由。不论是公司还是城市管理部门，都没有权力干涉和限制出租车司机的这种权利。

在处理微信群管理问题时，或许应该采取更加审慎温和的解决方式，在维护行业规范的同时，不损害劳动者的合法权益。管理部门可以与出租车公司、驾驶员代表等建立有效的沟通渠道，听取各方意见，在充分尊重劳动者个人权益的基础上，形成更为科学的管理规定。出租车公司有必要加强内部管理，如制定明确的行车规范、提供科学合理的安全培训课程等。城市管理部门需要建立合理的监管机制，确保政策层面的引导有效化为实际行动。另外，公众的意见与反馈也需要充分纳入考虑，以确保政策的公平性和合理性。

出租车司机微信群管理事件涉及到安全和自由的复杂平衡，只有在多方共同努力下，通过充分的协商与沟通，才能找到维护行车安全和劳动者权益之间的平衡点，让城市管理裹上人性化的温暖底色。