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环卫工是个头顶光环的职业，虽然这个光环也许并不吸引人，但若是谁敢侵害他们的权益，必会引起公众的反感与唾骂。因此，环卫部门首先在舆情上就输了，亲自把自己送到了火山口。
职工管理当然不能感情用事，所以道德评价未必可靠，还要讲道理。按照环卫部门的解释，收取押金的理由不外乎两个：改造升级后的垃圾车很贵，环卫工人的流动性很大。看起来有道理，实则经不起推敲，教授使用昂贵的仪器做实验前需要交押金吗？领导乘坐高档公车出行前需要交押金吗？莫非环卫工人的素质天然要低很多？流动性大的含义莫非是指一线环卫工多半是临时工？如果连劳动合同都没有，那问题就更大了，长期非法用工的过错可要比收押金大多了。
退一步说，为什么押金是7500元？如果环卫工真动了变卖垃圾车的心思，7500元能挡住吗？现实中，以抵押一辆自行车去银行贷款20万元的事情永远不会发生，显然押金在这里不过是个名号。除了对环卫工信用和素质的歧视以外，也许还有别的动机：每人7500元，500名环卫工加起来就是300多万元，莫非垃圾车升级改造的费用尚有缺口？
法律也不允许这种行为的发生。《劳动合同法》明文规定，“用人单位违反规定，以担保或者其他名义向劳动者收取财物的，由劳动行政部门责令限期退还劳动者本人，并以每人500元以上2000元以下的标准处以罚款。”当押金成了工作的前提，拒绝就意味着失业；当自己的血汗被别人掌握，那些钱也就成了砧板上的鱼肉。
于情于理于法，这种做法都站不住脚，其中透出的歧视更令人心寒——财物远比职工的权益和尊严重要得多，谁让他们是环卫工呢？
文/宋鹏伟
来源：红网
作者：宋鹏伟
编辑：司马清
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