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纵容“极品乘客”的恶例开不得

来源:红网 作者:王垚烽 编辑:叶鹏 2013-08-10 23:42:29
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  “头等舱乘客因为没有专车载往登机,5人拦、抱飞机轮胎!”日前,有多名网友在微博爆料,称8月8日晚在重庆江北机场遭遇抱住飞机轮子的头等舱乘客,致航班延误。航空公司证实,确有5名头等舱乘客因无专车摆渡而拒绝登机,并阻挡飞机起飞达一个多小时,不过,他们抱的不是飞机轮胎,而是飞机牵引车的轮子。(8月10日《南方都市报》)
  
  只因未享受到机场原本就没有的“头等舱专车服务”,这一家5口又是拒绝登机又是抱轮子撒泼,如此行径何止是极品、没素质,而是已然涉嫌聚众扰乱民用机场秩序,并且侵犯到其他乘客的权益。按照民用航空安全保卫条例和治安管理处罚法相关规定,可处以罚款、10天以下拘留。此前,上海、广州等地发生的几起乘客阻拦飞机起飞事件中,尽管当事人的“理由”更加充分,比如飞机延误却拒不赔付或赔偿金额过低,但均受到相应惩罚。
  
  然而这一次,原本“有理一方”的航空公司却对拦机者的行为没一句公开责难,甚至还自掏腰包为他们改换其他航班头等舱,真是令人大跌眼镜。须知,此举一方面只会进一步放纵这家人无理取闹的骄横气焰,以为肆意拦飞机也没事;另一方面,还会对其他乘客产生负面的示范效应。将来,要是谁有不爽就拦飞机,机场秩序岂不是要乱套了?怪不得连同机乘客都对“拦飞机什么事没有,还能坐上后面飞机的头等舱”表示难以置信。
  
  透过河北航空对于此事的处理,我们得以再次领略“中国式冲突解决”的精髓,即大闹大解决,小闹小解决,不闹不解决。问题是,这种方式不仅无助于问题的最终解决,以及公正秩序的建构,相反,还会令某些人产生错觉,以为这是一个比横的时代,谁横谁得便宜。这方面的例子不胜枚举,从医闹到上访,莫不如此。而且不仅在国内,我们看到,一些财大气粗者即便跑到国外也是一派“我是坐头等舱”的腔调,动辄喊出“我们是有身份的人”这样的无耻雷语,令国人在世界面前无光。
  
  每每遇到这样的情况,除了谴责某些人极品、没素质,我们更应该反思的是,他们的这种“比横逻辑”是谁惯出来的?要是国内各行各业各部门在一切情况下都能依规办事,合法权利尽数保障、不当诉求一律拒绝,这些人还会如此骄纵蛮横吗?这个问题若不解决,长此以往,即便是有理的人也不愿意讲理了,明明可以在法律范围内解决的也想着先闹一闹再说,如此一来,法律的威严势必荡然无存,国人的规则意识亦不知要到何年何月才能培育起来。
  
  在这个意义上,河北航空对于“无理拦机者”的处理无疑开了一个很不好的头。一味纵容“极品乘客”,最终不仅会搬起石头砸了公司自己的脚,溅开来的碎片势必还将击毁社会的规则秩序乃至世道人心,而这才是最最令人担忧的地方。
  
  文/王垚烽

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作者:王垚烽

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