时刻新闻
读到这条消息，不由想起几天前的一条新闻：5名乘客在重庆江北机场搭乘河北航空NS3242航班，只因到头等舱没有专车摆渡，就抱住飞机轮子，致航班延误达1个多小时，直到“机上乘客都想下来打人了”，才被机场警方带走。
为了一点个体的小利益、小损失，就公然在满载乘客、即将出发的公共交通工具上撒泼、耍赖，完全无视公众利益和安全，这些“极品”乘客的行为的确让人气忿。但是，比这更气人的是相关执法者的处理方式。回看两条新闻，无理闹事者在面对前来协调的乘务人员、焦急忿怒的乘客时，都表现的相当蛮横无理，几经劝阻甚至发生冲突也依然故我，直到民警赶到现场才得以制止。对这种明显构成扰乱公共秩序的恶劣行为，肇事者得到的处罚却只是“批评教育”——在接受民警面对面的“思想教育”后，武汉强堵车门者返回车厢继续乘车；重庆强抱飞机轮子的乘客也在改签至其他航班头等舱后于当天离去。如此轻描淡写的处置，让身受其害的乘客们惊呆了：“拦飞机什么事没有，还能坐上后面飞机的头等舱？”
这种置疑不是没有道理。对于扰乱公共秩序的行为和处罚，《中华人民共和国治安管理处罚法》早有规定：扰乱公共汽车、火车、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。由此可见，拦飞机不是“没有事”而是“摊大事”。遗憾的是，纵使已经造成几百名乘客误时误事的严重后果，却不见肇事者损失一分一毫。如此有法不依、执法不严，谁又能保证同类事件不会再次上演呢？
和大多数人一样，我愿意相信这样的“极品”乘客只是为数极少的刁民、无赖，不具代表性的普遍意义。但是，他们之所以敢冒天下之大不韪，公然违反公共轶序、对抗公众，不正与大家的姑息有关吗？一方面，中国历来就有“神鬼怕恶人”的俗理，遇到这种不讲理的刁民，公众大多采取“秀才遇到兵，有理讲不清”，干脆“惹不起躲得起”。另一方面，即使有恶人“摊大事”被抓个正着，执法人员也大多大事化小、小事化了，令相关法令形同虚设。既然违反公共轶序成本如此低廉，又能达到个人的不正当目的，刁民们何乐不为呢？
《易经》有言，恶人“张”好人就“驰”，意思是说如果恶行得不到制止，好人就会在恶人面前规避、认输甚至服恶。由是观之，我们或许不能改变“神鬼怕恶人”的俗理，但至少不能让法律在恶行面前止步。如果连执法者都对扰乱公共轶序的行为视而不见，又如何去要求广大公众自觉维护公共轶序，营造和谐有序的社会呢？期待下次遇到同类事件，执法者能拿出“有法必依、违法必究、执法必严”的态度，让违规者付出应有的代价。这不仅是还无辜受害的公众一个公道，也是以强力的法律手腕重塑规则意识，使遵守规则的观念深入人心，成为每一个人自然而然的习惯。
文/汪莹
来源：红网
作者：汪莹
编辑：叶鹏
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