时刻新闻
每逢节假日，媒体报端都会出现大量网络订票未及时取票的新闻。面对集中取票给铁路带来的售票组织压力，铁路部门不断加大宣传力度，并采取了延长取票时间、打击网上占票、实行阶梯退票收费等多项举措，但是网络购票族还是“屡教不改”不买账，究竟是为什么呢？笔者认为网购车票未取背后折射出大众对铁路拓展服务的需求。
一是对增加取票点的需求。互联网订票旅客很多是工薪和学生阶层，节前工作、学习任务重，加之很多人因离车站或取票点太远，没时间提前取票。针对这些情况，笔者认为铁路部门应该及时调查互联网订票人员分布情况，通过科学分析勾画出市场分布图，并根据分布图，增设自动取票机和代售点数量，以方便市民尽快取票。
二是对短信提醒服务的需求。随着网络购票旅客群体的不断加大，很多第一次网购车票的旅客，对提前取票不了解也不重视，意识不到集中取票带来的风险，势必会出现集中取票潮。笔者认为，铁路部门应在做好宣传工作的同时，全程做好网购取票的提醒服务。建议在旅客购票成功、取票前、取票后铁路及时发送确认提醒短信，尽好及时告知义务。
三是对送票上门服务的需求。网络购票的群体里，有一部分是高端旅客，他们的特点是工作生活节奏快，有钱没闲。针对这个群体，可以依托铁路内部的多经部门，也可以和快递公司合作开通同城送票上门服务。操作起来也很方便，可以在网络购票成功页面增加一项是否需要送票上门功能，并明确收费标准。这样不但解决了高端旅客提前取票的难题，还能增加铁路的服务收益。
一次出现集中取票潮是偶发现象，多次重复出现就折射出当前的服务离市场的需求还有差距。不过，我们也欣喜的发现铁路在走市场的过程中已愈发亲民，出台的政策和提供的服务也愈发贴合市场，符合民意，期待铁路能在认真研究市场需求的同时，带来更多人性化的服务。
文/陆全来
来源：红网
作者：陆全来
编辑：叶鹏
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