近日，有律师在微博爆料阜阳花费6488万元采购6500辆自行车及配套服务，每辆自行车总成本达到9981元。这名律师质疑，阜阳的公共自行车采购项目耗资过高。对此，阜阳官方今日向南都记者回应，采购合法合规，经得起考验。（1月31日《南方都市报》）
　　
　　众所周知，普通的自行车不过几百元一辆，即便是比较好的自行车也不过一两千元，而这里的政府部门采购单自行车几乎达到了上万，难怪让人震惊。采购的自行车不过用于公共服务，何需上万的配置？难道购进的自行车都是参加国家比赛的“赛车”？
　　
　　网友的发帖有理有据，但当地政府部门的回复却让人一头雾水。据当地回复说，上万元并非一辆自行车的价钱，其中还包括：7800套双立柱式锁车器、200套站点控制器、1套后台管理系统、6500辆9800型公共自行车等多种配套设施，甚至还包括90名员工5年的运行管理费用。
　　
　　但是，这6500辆自行车每辆到底到底多少钱？6500辆自行车为何要使用7800套立柱式锁车器？还有200套站点服务器，1套后台管理系统，还有所谓“多种配套设施”，90名员工5年的运行管理费用，这些到底需要多少钱？为何不拿出一套明确的数字来？老百姓对政府部门的采购有疑问，需要的就是一个让人口服心服的答复。可这些疑问就这样忽悠过去了，还责怪发帖人“哗众取宠”，分明是强词夺理。
　　
　　同时，将“90名员工5年的运行管理费用”也纳入政府采购公共自行车的预算里，把购买服务费用混同在购买商品之中，更没有清晰的价格，这本身就有很大的问题。自行车可能是上万元也可能不足百元，反正多少都属于“运行管理费”。政府采购如此费尽心机，回答质疑又这样连蒙带唬，还说这里“经得起考验”，哄谁呢？
　　
　　文/朱少华

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