时刻新闻
一张丢失的火车票，引起许多人围观，加之新闻发酵，从而在读者中产生了“铁老大究竟是固执、不会变通，还是长期形成的霸权主义？”的讨论。抛开特定的新闻事件，我们每个人几乎都坐过火车，细细回看铁路部门近年来推出的各项举措，说固执、说霸权言过其实了。围观者把一起小概率事件误读误判，从而质疑铁路部门关于火车票的制度和政策。
在众多的新闻跟帖中，被顶最多的是一名自称铁路职工网友的话：“铁路内部的法制意识太淡薄，内部规定大于法律的比比皆是！”。不过，不少理性的网友纠正了他的错误。“规定大于法律”的说辞肯定是意气用事了，这走到哪里肯定是站不住脚的。
自从火车票实行网络购票以来，实则在坊间衍生出了不少关于火车票的争议，回想数年前熬夜排长队到现在的变化，铁路方面也根据民意诉求进行了多次优化和改进，方便民众出行，这是不争的事实，但对乘客关于网购火车票丢失后可以凭借12306购票信息和手机提示短信乘车这一要求的立场坚定，没有撕开半点口子，不在制度外开恩，其实这合乎情理。
不妨先做个比较，乘过飞机的人都明白，铁路12306发送的购票成功短信和预订机票成功的短信是一样的，而且民航也是以相关票据作为乘机凭证的。好比你换了登机牌，但过安检时登机牌丢失了，你可以拿机票预订成功的短信作为登机牌使用吗？想必安检、航空公司也不会撕开这道口子，这并不是运输部门在利益使然下定出的“冷情”制度，更大层次上还是得益于“整体秩序”的考虑。笔者认为：凭购买成功短信在小人流、短时间即可完成的交易如饮食、电影院难度较小，但在铁路、航空等以纸质票据和电子记录配套使用人流量非常大的行业，仅凭购买成功短信就来履行合同显然是不现实的。
针对前面所讲的“整体秩序”，我们先做个假设，假如铁路部门对火车票管理松绑，顺应部分网民的诉求，允许拿12306网站或购票成功的提示短信乘车，如此一来，对于很多乘客来讲，省去了前去车站、售票机、代售点排队换票的麻烦，有了捷径可走。但假如这样的话，谁还会愿意去花时间提前到车站换取纸质车票，倒不如拿着手机信息直接上车来得方便。那么问题来了，这样一来，车站检票口、列车门口都是清一色掌着手机乘车的乘客，整个运输秩序想必都将混乱，由此引发的“蝴蝶效应”更是让人担心。
最后话题还得落到逃票者身上。乘过高铁的人也都清楚，高铁进站和出站检票都是自动的闸机检票。假设甲购了票，而乙没有购票，甲是否可以把自己的票借给乙，乙用车票进出站，而甲用自己的购票信息找铁路工作人员进出站，这岂不是让逃票者更为明目张胆了吗？最终丧失了乘车公允的还是广大旅客。
但不管怎么说，一张丢失的火车票能搅热整个舆论场，说明这其中也有着不少的民意诉求，一些合理化建议也不失为铁路总公司改进的良方，比如铁路部门在普速火车站也可效仿高铁站旅客进站模式，逐步上线安全闸机，旅客凭身份证也可进站乘车，为公众提供更多的出行方便。对此，铁路部门也应该且听且珍惜。
周军/文
来源：红网
作者：周军
编辑：田德政
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