6月30日，广东广州一名疑似9岁男孩驾驶一客运车辆在增城区荔新公路行驶，身边没有任何人。警方接到报警后将该车辆拦停并将车上男孩控制，所幸未引发交通事故和拥堵。（7月1日 澎湃新闻网）

　　乍一听，又是一起“熊孩子”惹出的是非。最近这帮“熊孩子”还真不让人省心，玩完弩箭，又踩西瓜，现在又开大巴，真是让人头疼，祖国未来的小花朵们到底想要闹哪样？

　　估计很多网友已经开始申讨其身后的几位“熊家长”，认为又是家庭教育不到位导致的问题发生。诚然，每个“熊孩子”背后都有“熊家长”，如果这帮家长们能多花点时间关心、教育和陪伴，把家风正起来、把家教严起来，让家庭的氛围更温馨，让孩子们从小就能懂规矩、守规矩，相信也不会出现这些问题。

　　但是，笔者认为，事件背后相关部门对车辆的失管失控更应让人警醒。“熊孩子”开大巴有其偶然性，但正因为车辆监管有漏洞，让这种“奇葩事”成了必然，如果不加以纠正，或许明天还会有更多九岁男童、十岁男童开大巴的“闹剧”发生。

　　整个事件中，有三个问题不吐不快：第一，“熊孩子”哪来的车钥匙？众所周知，车钥匙虽小，却是汽车的重要部件之一，何况对于一辆运营车辆，司机对车钥匙必然会更加爱护、随身携带，何以让“熊孩子”轻易得手，随意开走？第二，营运车辆大白天被“开跑”，监管到底有“多瞎”？其实我们可以想象，这辆大巴必然没有停在客运中心，否则开走时不可能没人发现问题，那么这辆车究竟停在什么地方？本应发挥作用的GPS定位怎么就没有察觉“异常”？车子被开走四十多分钟，竟然成了“没人管”的“路人甲”，司机都发现不了？第三，营运车辆上按理说都应该有监控设备，只要翻出来，事情的来龙去脉一目了然，可为何在这起事件背后，真相就迷云重重，难以查清？

　　或许警方也是为了保护未成年人，没有把真相公布出来，毕竟正如报道中说的，孩子年龄太小，处罚不到、刑拘不了，最后只能大事化小、小事化了，教育完事。但这样做其实并不妥，这已经不是无伤大雅的“小事”，而是已经威胁到交通安全的“重大”隐患，只是很幸运这次并没有酿成事故，但是万一出现意外，难道也这样“低举轻放”？

　　其实我们可以想象，孩子能把车开得这么“遛”，显然不能用“天才”来解释，必然是经过长期“耳濡目染”，甚至有一定的“实践经验”，那么促使其“自学成才”的幕后是谁？该不该代童受罚？车子“私奔”那么久，“瞎子”般的监管又该问责谁？这些问题我们都不应回避，就坐等相关部门给公众一个解释了。

　　文/陆仁忠