最近一段时间，“霸座”一词频繁进入公众视野，近日《广东省铁路安全管理条例》获得通过，将于今年12月1日起施行，其中明确规定：旅客不得强占他人座位。(10月11日央视网)

　　有一种无奈和无力是：到最后，毫无道德底线的人，赢了，而我们“看不惯”却又“干不掉”这样的人。近两个月来，“霸座”现象集中爆发，“霸座男”“霸座女”“霸座大妈”“霸座大爷”一个接一个。“霸座”的频频出现直接反映的是乘车文明，但更深层次无疑也是在呼唤监管和法治补位。

　　任何僭越规则的行为，都需要付出一定的代价。令人尴尬的是对待这种“霸座”行为，由于缺乏相关法规惩治，最后只能是让霸座者“得逞”。“霸座男”孙某在网友如潮骂声中，一跃成为“大V”，名气变大了，很多平台也收割了流量。罚款200元的处罚对于“霸座女”来说，更像是隔靴搔痒。虽然限乘180天对其有一定的震慑作用，但霸座者完全可以乘坐飞机、客车、轮船等其他交通方式，直到180天期满。

　　文明时代，绝不允许如此多的失德失范者在肆意妄为的道路上前赴后继。惩戒的无力，霸座者的无赖，强烈地冲击着大众的内心。对待霸座者，道德批判已沦为无力的打击方式，因为这类人已经没有道德观，亟需建立更加细致的规则体系和与之相适应的惩戒措施。广东新规的出现可谓是一场“及时雨”，为霸座行为划出了法律红线，能够有效遏制霸座行为的滋生。

　　新规明确，对扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响，以及严重违反铁路运输企业安全管理规章制度的失信行为进行记录，并按照规定推送全国和地方信用信息共享平台。这样一来，霸座者面临的不仅是禁乘180天火车，还有飞机、客车等交通方式的管制乃至信用贷款、求职升学等生活方面的限制，真正寸步难行，戳到了霸座者的软肋。

　　道德崩塌的时候,必须拿起法律大棒。只有违法必究、执法从严，才能震慑此等“宵小之辈”。而广东省只是一个起点，需要国家层面或者是各地积极跟进，形成齐心合力的共治社会氛围，让践踏国法、无视规矩之举，止于此。

　　文/王成成