——本文系红网第七届全国大学生“评论之星”选拔赛参赛作品

每到雨雪天气，社交平台上总会出现这样一个争论：恶劣天气要不要点外卖？一方认为此时点外卖会加重配送员的负担，缺少人文关怀；另一方则认为配送员也是为了生计，有需求就会有市场。争论未休，但是已有数据证明——在恶劣天气中，外卖单量会不减反增。（12月27日 央视网）

通过记者对负责人和外卖员的采访得知，特殊天气下，消费者出行不够便利，外卖订单量不仅不会下降，还会显著上升，并且在上涨的不仅是订单量，还有外卖骑手的收入。因为外卖平台会给予骑手冬季补贴，悬在骑手头上的超时投诉也会在这时网开一面，特殊天气下订单超时平台会免责处理。因此，在冬季和特殊天气，外卖员其实能得到更多收入，而大多数外卖员也愿意在这样的天气下送外卖。在此情况下，网友的争论已经十分没有必要了。

许多网友是出于好心，体贴外卖员在恶劣天气送外卖会不便，但是事实证明，大多数外卖员自身愿意在恶劣天气送外卖，因为特殊补贴和订单量的增加，他们会得到一笔不少的收入。除此以外，外卖员本身也可以选择性地接单，平台有订单推送时，外卖员一方有拒绝接单的选项，所以在恶劣天气是否送餐也是他们自身的选择。这时候网友的关心实际上是好心办了“坏事”，一些外卖员可能正等着在恶劣天气多接单增加收入，但是如果大家都如此“好心”不点外卖，那么这些外卖员就得不到额外的收入了。这种“自以为是”的过度体贴类似于“你妈觉得你冷”式关心，不但没什么帮助，反而会带来负担。成年人冷暖自知，网友实在没有必要就这件事再大肆争论，甚至将其拔高到“人文关怀”的高度。

从另一方面来说，外卖员这个职业本身就获得了过度的关注，具有不必要的争议性。或许是因为这些年媒体报道中外卖员始终呈现出“苦中带泪”的形象，外卖员的职业被蒙上一层莫名的“悲惨”色彩，大众对于外卖骑手表现出了过度的关心，网络空间对骑手也存在许多具有争议性的讨论。但实际上，中国目前有几百万外卖骑手，外卖员就是一份生活中平常的职业，对于骑手来说，送外卖只是为了必要生活的一份工作。

恶劣天气是否要点外卖？这个问题实在没有争论的必要，网友大可自行决定自己的吃饭计划。外卖骑手这个职业也不该再成为“人性问题”讨论的对象，把它看作是一份平常的工作，于骑手于网友都会轻松很多。

文/詹明钰 （重庆大学）