【编者按】新春徐徐至，游子急急归。值此佳节来临之际，红网“青椒计划”推出新春评论专题，邀约大学生记录返乡过年期间的感悟、眼中的年味、家乡的变化，以青年视角感知乡愁，采撷家园新事，见证江山美好，共奏新春“椒”响曲。本期由山东大学曲亚宁讲述她家乡山东省平度市门村镇快递网点加速布局的故事。

□曲亚宁（山东大学）

我的家乡在山东省平度市门村镇。与周边大城市的喧哗相比，小镇以往是安静平凡的。可这几年，随着乡村公路四通八达，快递网点接连设立，为小镇带来了不同于以往的热闹，为这片土地带来了蓬勃生机。

在记忆中，很难将小镇与快递联系在一起。以往的小镇交通并不发达，村民若想购买生活用品等往往要到镇上的超市，既费时费力，购物的选择空间也很局限。即便选择网购，快递也必须到镇上或者其他村庄自取，取货的“最后一公里”始终是乡亲们难以言说的“痛点”“难点”，网购的便利大打折扣。

近几年来，国家对农村地区扶持力度加大，公路“村村通”，水泥路、柏油路铺满了村头巷尾。就在前年，我们村内的小路经国家拨款修成了四米宽的水泥路，并直接与309国道相连，小路连大路，大路通高速，纵横之间编织成一张紧密的交通网，成为小镇外输内运的动脉。这为快递物流在小镇组网提供了落地的可能，吸引了一系列快递网点加速布局。

现在，村村铺上了水泥路。

作为京东物流的专属配送员，35岁的刘培根亲身经历了快递网点在小镇的快速变化，见证了乡村公路的发展带来的生活便利。2020年3月，京东物流开始在小镇专设网点，快递的配送起始点距离乡亲们更近一步。已有五年工作经历的刘培根，快递配送范围由四个镇缩小成一个镇，因为“小镇的乡村路畅通无阻，村民的网购频率越来越高，快递的数量与日俱增，配送实行“一镇一员”制可以更好地满足人们的购物需求”。配送制度的变化背后，与每一条乡村路的修建提质紧密相关，若不是道路通畅，每一份包裹很难顺利地如期送至乡亲们手上，快递物流也很难有如今的兴盛发展。

京东物流在小镇专设快递网点。

正值新春佳节，又是一年中的购物高潮期。刘培根与他的同事们比往年更早地迎来了配送繁忙期，但他们再也不用像往年一样因为道路难走而发愁，再也不会因为村镇的小巷细长而迷路。在一条条笔直宽阔的水泥路上，再遥远的快递都可以准时送达，每一颗等待的心都不会落空，乡亲们足不出户便可购得天下物，农产品上行通道也有了更多可能，既激发了农村消费的巨大潜力，也推动了农产品从农村“走出来”，开拓了农民增收致富之路，为畅通城乡经济循环、推动小镇发展奠定了坚实的基础。

小镇十公里外，坐落着新修建的高铁站，复兴号、和谐号每日在这里穿梭不停，成为小镇发展活力的又一张闪亮名片。与家乡的公路一样，高铁路默默地践行着一个又一个伟大而艰辛的使命，书写出乡镇资源优化配置、百姓生活质量提升的生动注脚。

大国动脉强力跳动，小镇“毛细血管”活力十足，飞驰的高铁、畅通的乡村路，开拓发展的前路，奏响奋进的号角，谱写出一支嘹亮的乡村振兴之歌，乡亲们的幸福路越走越宽阔！

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