□刘雅琪 (同济大学)

近日，“多地地铁电梯不再提倡左行右立”的话题登上热搜，继北京、上海、广州、香港等多地取消“左行右立”的倡议后，成都地铁在回应网友建议时也建议大家乘坐电梯时保持静立。事件发生后网友观点出现明显的两极分化，一方认为“左行右立”在电梯上行走确实有安全隐患，有急事可以走楼梯，另一方认为“左行右立”是为他人行方便的高素质的体现。

网友的观点都不无道理，以香港为例，香港的“左行右立”是因为社会背景的原因，延续了从英国学来的社会习惯，初衷是为了方便着急的人，或者为紧急情况预留通道方便行动。这一习惯在香港推行后，慢慢成了大家的共识，但是2010年起，鉴于很多研究都表明单侧站立加重电梯磨损，有隐患，因此香港又开始宣传不要左行右立，而是大家“主要扎扶手”，“左右两边企定定”。其他城市也大同小异，都是本着方便他人或者紧急情况的好意，一开始倡导“左行右立”，久而久之成为民众默认的习惯，因其倡导的初心甚至成为文明行为的代表。

但是，要“左行右立”还是要“企定定”，不仅仅是素质高低的事。多地不再提倡“左行右立”，更多是考虑到安全问题，首先，在运行的电梯上行走本身就有安全隐患，成都地铁的回应中提到“电扶梯每级阶梯的高度，远高于普通步行楼梯，在电扶梯上行走，存在摔倒和跌倒的风险，还可能引发大面积的踩踏”。此外，根据南京地铁运营公司统计的数据，长期左行右立对电梯的损害很大，这是否有可能让电梯在本身设计的使用寿命期间，无法保证应有的安全？不提倡“左行右立”确实影响了部分市民的出行，但是“安全”这个砝码，在衡量利弊的天平面前，值得我们慎重考虑。

当然，更重要的是城市建设官方部门要妥善处理，不仅仅是地铁，涉及到较大流量出行的地方的扶梯旁是否都配备了楼梯用于赶路？电梯日常维护是否做到常检常修保障安全？无论哪一方，安全出行是大家共同的诉求，民众出行多考虑自身和他人安全，市政管理多考虑民众安全，大家都安全才是我们想要的。