□舒东旭（湖南大学）

8月8日上午，有乘客发布视频称，乘坐从深圳飞大连的南航CZ6164，“遇到一个飞机上打架的奇葩事。”起因是熊孩子，坐飞机顶了前座位的人一路，前排女生也不是好惹的，多次警告后就骂男孩。男孩也是心有不爽，借路过故意撞前排女生，导致耳机都掉落不见了。“飞机降落后，就立刻打起来了，女生被对方一家四口打得趴下来了，嚷嚷着要报警。”（8月8日 大风新闻）

“孩子还小”——这句看似充满怜爱的话语，背后真正影射的是家长的面子包袱、溺爱和对责任的逃避。“孩子”身份成了突破规则底线的万能借口。柏拉图曾警示，“对孩子最残忍的事就是让他心想事成”。家长用“年龄特权”为孩子兜底错误，实则是在教会他们逃避责任，同时也甩开了自己教育孩子的责任。卢梭在《爱弥儿》中指出：“你知道用什么方法一定可以使你的孩子成为不幸的人吗？这个方法就是对他百依百顺”。那些从小受“孩子还小”庇护，从未学会尊重他人的孩童，恐怕都不可避免地会成长为公共场合中最令人厌恶的“成人”——如同2023年利用母亲诈骗打赏主播的案例，正是这种教育恶果的缩影。

在法理上看，“孩子特权论”不堪一击。根据《民法典》第一千一百八十八条，无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。在此事件中家长不仅未制止孩子的滋扰行为，更直接参与斗殴，耐人寻味的是，涉事家庭特意选择飞机降落后才实施暴力，显然明白飞行中闹事将面临的处罚和生命危险——对规则的“选择性遵守”，可见其并非不懂法，而是不愿守法。

从道德上讲，社会对儿童的包容是善意的馈赠，却非应尽的义务。评论区对“熊孩子”和“熊家长”的批评，足见当下对于家长这一托词已“不买单”——一味要求社会公众“体谅”自家孩子，实则是将社会规范的责任转嫁给他人，是以责任和素养的丢弃、文明的退却为代价，消耗社会对弱势群体的关怀。相关部门在处理时，必须传递清晰信号：法律面前没有“年龄特权”，监护责任不容推卸。

“孩子小”本来应该是家庭教育起点，却被当做了无限纵容的借口和伤害他人的倚仗。在这一起事件中，男孩一路顶撞前排座位、故意碰撞乘客致使其耳机丢失，家长未有效阻止，反而在冲突升级后全家围殴受害女生，这既可能违法，又造成了不好的社会影响。

教育就是要在“孩子小”时，建立规则意识。人们对于孩子哭闹、不懂事的态度其实取决于背后家长的作为。一位母亲分享亲身经历：当发现儿子乘机时习惯性顶撞前座，她立即严厉制止，“因为我不想别人厌烦我的孩子”；某位奶奶带两岁孙子坐地铁前，耐心教导“脚丫不能碰别人裤子”“不能大声说话”，使孩子全程守矩，都赢得了广泛赞许。真正的爱不是无原则的退让，而是以温柔而坚定的姿态，让孩子学会承担责任。这需要家长提前与孩子约定行为边界；当错误发生，更需引导孩子道歉赔偿而非寻找借口。

同时在公共管理上，也需要一些更细致的措施，就此事而言，南航数据显示暑期航班儿童旅客占比高达30%，但航空公司对儿童纠纷的预防机制明显不足。机组人员缺乏及时介入的意识与能力。交通场所可设立“亲子专区”。航空公司或可建立儿童乘客关怀流程；

人言惯子如杀子，社会的规训若不在家庭完成，便需在社会以更痛的代价补课。希望家长不再以“他还是孩子”为辩解理由，代之以监护人的躬身自省，方能让孩子真正成长，让社会文明发展。

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