□ 梁勇

近日，有网友反映，广东惠州两名骑电动车的男子在马路中间隔离带安全岛处长时间“对峙”。据发布者称，两人因“斗气”互不相让，从下午4点半一直僵持到晚上8点左右。当地交警部门表示，虽未发生事故，但将调取监控依法依规处理。（8月26日 红星新闻）

这场持续近4小时的“马路对峙”，没有发生事故已是万幸。网友戏称两人为“犟种”，虽带调侃，却也点出了事件的核心：表面上是路权之争，实则是情绪失控下的“意气之争”。

从行为层面看，这样的“对峙”既不安全也不理性。马路是公共空间，不是“斗气”的赛场。从网友发布的视频看，两台电动车车头靠近安全岛，车尾横在马路上，这样对峙，长时间阻塞通道，既影响交通，也将自己与他人置于危险之中。交警介入处理是必要的，这不是为了“各打五十大板”，而是通过外部规训重申公共秩序的基本准则。

应该说，在日常生活中，这种两车相遇互不相让的“斗气”场景并不少见。前不久发生的奔驰女司机亮证逼来车让行事件，是“斗气”的升级版。很多“斗气”冲突的起点并非双方有实质性利益受损，而是源于“被冒犯感”——你觉得我“不该在这里”，我偏要证明“我可以”；你觉得我应该退让，我偏要“争一口气”寸步不让。这种心态往往让小事升级，将公共空间异化为情绪角力的场所。

值得思考的是，为何许多人习惯于将“退让”等同于“认输”，甚至视为尊严的丧失？一方面，在快节奏、高压力的生活环境下，人们的情绪耐受阈值可能降低，更容易被瞬间的“不服气”主导行为。另一方面，公共规则缺位和公共规则意识欠缺也助长了这种“零和博弈”思维——似乎只有“赢”才能获得尊重，而遵守规则、主动礼让反被看作“软弱”。

狭路相逢不能是勇者胜、“犟”者胜，互相礼让不丢人。有时，“让”不是失去，而是一种更高级的“赢”——它赢了秩序，赢了心态，也赢了时间。两位电动车主近4个小时的僵持，或许换来了一时面子的“不输”，却浪费了本可用于工作、休息或陪伴家人的宝贵时间。

狭路相逢“对峙”的两人都赌在一口气上。这时，如有路人介入，给双方一个台阶下，或许双方就不会僵持这么久。曾看到一个同类事件，两台车乡村窄桥相遇，互不相让。这时有热心人要两人以猜拳方式决出谁优先通过。果然问题迎刃而解。路人若实在调和不了，可报警让警察来处理。还有，电动车、汽车狭路相逢“斗气”僵持不下，可能与特殊道路环境下让行规则不够明确清晰有关。有必要细化让行规则。

说到底，生活中有太多比“斗气”更重要的事。不妨放下执念，退一步迎来海阔天空。

本文为红辣椒评论原创文章，仅系作者个人观点，不代表红网立场。转载请附原文出处链接和本声明。