□陈奕霏（重庆大学）

近日，江苏南通陈先生反映称，自己过年期间乘坐网约顺风车，被司机索要过年红包。遭到陈先生拒绝后，顺风车司机将他赶下车。2月6日，顺风车平台工作人员告诉南都记者，涉事司机已被平台作扣分处理。（2月6日《南方都市报》）

新春的红包本该传递暖意，而非成为宰客的凶器。过年期间，司机适当加收服务费无可厚非，但这不能成为顺风车司机索要“过年红包”的借口。虽然部分顾客秉持着“春节期间，多一事不如少一事”的想法，纵容了这种行为，但是我们不能忽视这一现象背后的无理之处。这种“行业潜规则”在某种程度上是坐地起价，将顾客的善意异化成勒索的刀刃。

平台对司机扣分处理看似果断，实则透露出了监管的疲态。扣分制度若是“不痛不痒”的惩戒，也无异于是在纵容违规者换个马甲重出江湖。与其事后补救，不如在技术端筑起防火墙：实时录音监测敏感话术、建立司机信用黑名单、设置乘客一键报警系统，用数字铁网封堵灰色交易空间。