昨晚进行的中超第17轮赛事长春赛区，长春亚泰主场对阵广州恒大，比赛开始仅仅15秒，王寿挺就在一次争顶中与杨立瑜发生激烈碰撞后倒地昏迷。然而，电视转播镜头之下，众目睽睽，头部重伤昏迷的球员躺在担架上，却无法第一时间送去医院急救，原因竟然是因为救护车的后门无法打开。万幸的是，球员目前已经清醒过来，这样的低级纰漏没有造成太大的伤害。（8月12日《信息时报》）

　　这场比赛，笔者也用手机观看了。当看到工作人员因为车后门打不开又是用手捶，又是用脚踢时，既感到滑稽，更为伤员着急。好在最后没有什么大事，如果伤员的伤势更严重，又因为车门打不开耽误这么久的时间，搞不好，救护车就成了“要命车”。

　　救护车的后门长时间打不开，这无疑比势头正猛的恒大输给亚泰更让人意外，也难怪有网友讽刺是不是运钞车改装的。而这辆救护车后门打不开，笔者猜想，要么是采购有猫腻，车辆质量不过关，要么就是用老旧车辆改装的，要么就是平时对救护车的维护保养不到位。

　　救护车因为要在救护时和时间赛跑，所以车的质量要好，出车时车况要优良。如果在救护的过程中，不是车门打不开，就是半路出故障，很可能会耽误患者的及时救治，甚至可能会要了患者的命。

　　全国还有多少这样奇葩式的救护车，这是这个事件后需要提出的严肃问题。各地有关部门可以借此加强对救护车的监管与检查，或者来一次大排查，坚决不允许质量不过关的车成为救护车，坚决不允许老旧的车辆改装成救护车。急救中心以及有救护车的单位，平时也要加强对救护车的维护与保养，让救护车在每次出车前都处于最佳状态。总之，只有让救护车的质量更好，车况更优良，在救护中才有跑赢时间的基础。

　　文/叶建明