文/黄齐超

这几年，随着市民“喝酒不开车”意识的提高，越来越多的车主习惯酒后找代驾服务。但是，代驾行业在高速发展的同时，乱象也随之而来：入行门槛低，“黑代驾”频现，胡乱要价，司机权益无保障等问题越来越突出。家住济南市历下区的市民张洁(化名)就有叫到黑代驾的经历：11公里的路程，代驾竟收了她159块钱。按照张洁提供的代驾里程，记者在某代驾平台看到，预估价格在55元左右。（8月21日《齐鲁晚报》）

代驾11公里收费159元，是正常价格的2倍有多，说是“天价”也不为过。张洁女士的遭遇仅是“黑代驾”的一个缩影。事实上，很多市民都曾有过被“黑代驾”宰的经历。可是，他们除了发牢骚、吐槽之外，几乎没有可以维权的途径。

醉驾入刑已数年，“喝酒不开车”的理念早已深入人心，所以，这些年代驾行业也发展迅猛。尽管代驾已经走过了自发和无序的阶段，但它依然不够成熟，面临着诸多乱象：比如代驾计价APP随意调制计价模板，成为乱收费帮凶；比如不少“黑代驾”漫天要价，却无惩处措施，无明确的监管主体；再比如代驾从业者的门槛低，等等。

“黑代驾”漫天要价，严重侵蚀消费者权益，引发公众诟病，也影响政府职能部门的形象，理当被治理，被严惩。遗憾的是，现如今依然缺乏监管代驾的法规，代驾乱象才成为管理的真空带。因此，整治代驾市场的乱象，亟待出台监管代驾的地方性法规，乃至全国性法规，来为代驾这匹野马套上缰绳。

一旦明确了管理主体，有了严厉的法规，再依据法规治疗代驾乱象，治理既师出有名，还能提高效率。再者，有了管理代驾的地方性法规，就可以规范代驾行业服务，查处代驾服务中的各种违法行为，建立代驾黑名单，拓宽、疏通代驾服务投诉渠道，保障客户的权益。

今年一月份，湖北省市场监管局发布了《关于规范代驾收费行为的提醒告诫函》。这个“提醒告诫函”，既对代驾从业者发出警示，警告、督促他们文明代驾，不得相互串通、漫天要价、操纵市场价格；同时，也提醒私家车车主，尽量去正规平台选择代驾服务。可以说，在关注代驾市场乱象这个方面，湖北省市场监管局走出了第一步。

但是目前来看，湖北省的这个“告诫函”，还是未能震慑那些见利忘义的“黑代驾”。可见，如果没有强有力的惩戒措施，这些“黑代驾”可能会继续宰客。因此，如何规范代驾市场、确保顾客的权益？这是一个我们无法回避的现实问题。

湖北已经有了制约“黑代驾”的初步性法规，当地的“黑代驾”仍然嚣张，其他地方的“黑代驾”，就可想而知了。由此可见，只有法规先行，“黑代驾”漫天要价的冲动才能被遏制，治理“黑代驾”的法律之网才能织起来。