□梁勇

29岁的“北漂”马闯，一家六口人曾有五口人在北京送外卖。但随着外卖收入减少，以及受到送餐时间压榨而导致心理压力大，加之父亲因送外卖发生交通事故受伤，感觉外卖骑手是“高危行业”，于是今年5月和全家人一起回老家了。但马闯发现，5年的骑手生涯已经在他心里打下了深深的烙印，至今难以走出“外卖圈”。（9月11日正在新闻）

马闯和家人曾因外卖行业的吸引力而加入，却又因行业内的种种问题而选择离开。马闯一家的故事，不仅折射了普通劳动者个体的命运沉浮，更凸显了当前劳动力市场的窘境。

外卖行业以其相对较低的入职门槛、较自由的工作时间以及与付出相称的较高收入，吸引了大量劳动力。据中商产业研究院数据，2023年，在美团平台获得收入的骑手约为745万，饿了么平台也报告有超过400万的活跃骑手。目前仍有新人源源不断地涌入外卖行业，其中不乏大专以上高学历劳动力。

随着大量劳动力的涌入，外卖员市场已经趋于饱和。当外卖市场无法承载过多的骑手时，竞争变得异常激烈，骑手的收入自然也随之下降。很多骑手都感受到了单少人多收入急剧下降的现实。此外，平台算法规则的不断优化，虽然提高了送餐效率，但也给骑手带来了巨大的压力。他们需要不停地跑单，才能维持一定的收入水平。这种驱使骑手极限跑单的方式，大大削弱了外卖职业的幸福感与获得感。

更为严重的是，劳动力过度向外卖行业集中，还可能造成其他行业领域的劳动力短缺。外卖骑手行业的“虹吸效应”无疑会让其他行业如建筑业、货车司机、流水生产线等陷入“用工荒”。这种不均衡的劳动力分配不仅影响了社会的整体经济发展，也可能加剧行业间的竞争和不公平现象。

当务之急需要对外卖市场进行进一步规范和完善。平台应该加强对外卖骑手的劳动权益保障，确保他们享有法定的休息、保险和福利待遇。同时，相关部门也应加强对外卖行业的监管，防止恶意竞争和劳动力过度集中带来的不良后果。

面临“用工荒”的行业也需要提升对劳动力的吸引力。可以通过提高薪酬待遇、改善工作条件和环境、实施更人性化的工作制、提供发展空间等措施，提升行业的工作幸福感和获得感，自然会吸引劳动力回流。

在市场经济的浪潮中，每个劳动者的选择都映射着时代的变迁。马闯一家的故事，像一面镜子，映照出劳动力市场面临的窘境。面对这些问题，我们不能无动于衷。政府、行业、企业乃至我们每一个人，都应承担起各自的责任，努力构建更加公平、合理的劳动力市场，让每位劳动者都能在阳光下奔跑，追逐自己的梦想。