时刻新闻
就在昨天，环保局长下河游泳引发舆论、公众一致好评，正当人们勾勒绿水青山，人与自然和谐相处的美好画面时，今天曝光的正天华能事件再次将人们带回至残酷的现实中：浓浓黑烟升入空中，污水肆意横流，空气中布满了尘土，溪河变了颜色，土地变得贫梁……面对这些环境污染问题高发、突发且持续不断的现状，我们责怪企业藐视法律、违规生产、丧尽天良，并将他们定为罪魁祸首。然而，当得知违规环评泛滥，第一道关卡失守，我们心痛，谁来保障公众的环境安全？
众所周知，一个项目能否上马，是否允许开工建设，环境影响评价是一个前置关卡。它能通过调查研究、分析论证，对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估。目前，全国各地实行环境影响评价“一票否决”，凡是违反环境影响评价的规划不予审批，凡是不符合环境影响评价要求的建设项目不得实施。
尽管有这一高压禁令，然而，现实情况却不容乐观。一些项目为加快审批进度，采取资质造假、违规操作，隐瞒有关情况、提供虚假材料，公众参与环节走过场等手段，违规进行环境影响评价，企图蒙骗过关。更为甚者，为了加快项目上马，专家评审走过场，领导人员打招呼，职能部门睁一只眼闭一只眼，公然纵容这些违规现象。
俗话说：内行看门道、外行看热闹。可以想象，当一个没有资质的“门外汉”去专业领域“指手画脚”，他们会有技术能力去做评估、监测和提出有效的预防对策？一个欺骗、造假，漠视群众利益、敷衍塞责的环评报告，会有多少保护环境的真知灼见？一个仓促上马的企业，能认真履行环境保护责任？环评泛滥的后果只有一个：造成更加严重的环境污染和生态破坏，不但不能有效控制污染，甚至会严重威胁公众健康，出现不可预料的疾病甚至死亡。
认真履行监管责任，严把第一道关卡，环保、建设等职能部门责无旁贷，要对资质挂靠、文本造假的企业来一次大清理、大整治，将不合规定、影响恶劣的企业剔除出环评队伍；要进一步加强环境信息公开，充分利用网络、报纸等媒介资源，运用座谈、听证等形式，广泛吸引公众参与，对环境影响大、群众意见多、反对声高的项目，要多听取群众意见和建议，反复论证、充分研究，拿出具体对策，不仓促上马。此外，于各级领导干部而言，坚决摒弃为了经济利益不牺环境的理念，牢固树立既要金山银山更要绿水青山的政绩观和发展观，把对环境的严格保护和人民群众的环境安全作为最基本的工作原则，严守工程建设程序，拒绝高耗能、高污染企业上马，才能实现生态保护与经济发展双赢。
文/吴俊
来源：红网
作者：吴俊
编辑：叶鹏
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