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地铁职业乞丐生存空间源自地铁制度设计

来源:红网 作者:孙建清 编辑:艾伦 2014-04-21 00:06:16
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  南京地铁进行百日整治活动,地铁乞丐却依旧打着“游击”,有一名职业乞丐已经跟随地铁8年多,处罚上百次,可他还是坚守在“岗位”,为啥?因为一个月就可轻松挣一万多元。地铁呼吁,市民遭遇地铁乞丐,千万不要滥施爱心。(4月20日《现代快报》)
  
  人们对乞丐的理解,就是穷人,通俗地说法就是要饭的。但是现在的乞丐一般不是要饭,而是要钱的。要钱干什么?目的在于聚沙成塔集腋成裘。这就是职业乞丐与原来意义上的乞丐的区别。正因为如此,出现了乞丐很有钱的不正常情况。据说,上面说的这名乞丐,每天乞讨收入不低于500元,高的时候上千元。南京地铁保护办公室执法大队作过调查,他家人和他自己都承认,家里面确实比较富裕,在南京是有房的,据他说有两套,这让人大跌眼镜。
  
  其实这怪不得乞丐,要怪就要怪我们自己。能在地铁里乞讨,而且有一个不错的“收成”,除了乞丐不辞劳苦的努力外,从本质上讲,在于地铁有职业乞讨者的生存空间。一个乞丐买票进地铁站只需花2至4元钱,就可以在地铁里“工作”数小时,甚至一天不出来,这样的票务设计显然是不合理的。当然,就上班族而言,没有人愿意来来去去,但是对于乞丐来说,他觉得这样的成本付出换来的收入很值。成本低还不是主要的,关键是能要到钱。据我的观察,许多市民也并非真正出于爱心给乞丐钱,而是觉得大庭广众之下不出手好像面子上过不去,或者乞丐纠缠过久,于是赶紧给点钱打发走,正是这样的心态,让乞丐紧紧抓住了。如果大家都不出手,乞丐要不到钱,即便几元钱的车票也是亏了。可见,如果乞丐因为出现在地铁中的成本高,这种让人纠结的选择就可以避免了。
  
  扶困济贫是我们的传统美德。给有困难的人以帮助是我们应该做的,可是我们还无法判断那些乞丐是不是真正需要我们帮助的人。在这样的情况下,南京地铁呼吁市民遭遇地铁乞丐,千万不要滥施爱心,我觉得市民还是左右为难的:不给吧,显得冷酷,无法社会体现爱心;给吧,确实人家比咱还富。归根结底,职业乞丐在地铁里的生存空间是地铁制度设计造成的,解铃还需系铃人。
  
  文/孙建清

来源:红网

作者:孙建清

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