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车辆检测中存在严重问题，一是有人借机敛财，检测站向主管的公安人员行贿，而某些公安人员如王宏强者也借机受贿，大宰车主。本案中行贿人供述，仅两年时间，就获利2200万，数额惊人。另外，不但机动车检测站，机动车驾校、上牌、车展，甚至车辆违章处理，也都成为某些公安人员贪腐敛财的渠道。可谓，权力无处不变现。在车辆检验的过程中，广泛存在着暴利年检、只收钱不年检等问题，车辆检验不是给车辆“看病、祛病”，而是变成了摆设，不仅如此，车辆检验机构还变成了某些人的敛财工具和贪腐工具。
在车辆年检广受诟病的情况下，今年5月16日，公安部、国家质检总局召开电视电话会议，部署加强和改进机动车检验工作，推进检验制度改革，针对当前机动车检验工作中存在的问题，两部门联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推出试行非营运轿车6年内免检、机动车省内异地检验、全面推进检验机构社会化、加强检验监督管理、强化违规违法责任追究等一系列新举措。公安部还将会同质检总局制定实施细则，修订相关标准，升级信息系统，组织全国培训，确保《意见》顺利实施。
要解决车辆检验中的贪腐问题，首先要撤销交管部门设立的检测站，彻底斩断利益链条，防止贪腐；其次，交管部门应将原车辆检验机构的功能，转给有能力对车辆进行安全检测的一些车辆修理厂或者4S店，同时加强监管和执法工作；再次，私家车年检的主动权，应当归还车主，给车主自主检测权，并及时提醒车主及时检验车辆，保障安全；最后，车辆异地检验不但要省内异地，更可以全国异地，只要标准一样，在哪里都可以检验。
全面推进检验机构社会化，把车辆检验机构与公安交管部门彻底脱钩，是抓住了公安交管部门利用这一行业贪腐的牛鼻子。政府工作的重点应当放在制定车辆检验标准上，放在对车辆检验企业资质认定上，特别是放在对车检机构的监督执法上。眼看就要到9月1日，公安部门在全面推进检验机构社会化各项工作做得怎么样了，希望能给全国人民一份满意的答卷。
文/万庆涛
来源：红网
作者：万庆涛
编辑：夏熊飞
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