12日1时许，河北保定市一高校门口附近，一辆运送罐装液化气的红色面包车起火后爆燃。燃烧后一声巨响，一团火球腾空而起，一个液化气瓶带着火飞出30多米远，落地后将旁边一辆电动三轮车点燃，停放的一辆轿车也被引燃。所幸发生爆燃前周围人员已经疏散，仅面包车司机手臂被轻微烧伤。此事件暴露出了流动摊贩直接倒罐售气存在的巨大安全隐患。（4月13日 《燕赵晚报》）

　　燃气，是很多家庭和饭店餐馆必不可少的燃料。有些燃气销售商贩为了争夺客源，开着车走街串巷销售燃气，服务上门，方便用户。然而，他们中的大多数安全意识松懈，而且不具备安全运输燃气的资质，车载的输气装置成为了“流动炸弹”。发生在保定的这起燃气罐爆燃，就是鲜明的一例。

　　水火无情，更何况，燃气运输发生意外不仅是燃烧，还会产生爆炸。所幸的是，这起燃气罐爆燃并没造成人员伤亡，但这样的例子也很常见，我们不可对此掉以轻心，毕竟，一旦发生严重的爆燃、爆炸事故，后果不堪设想。

　　众所周知，管理部门对燃气站有着严格的安全防范管理措施。首先，从业人员要进行专业的安全操作培训；其次，燃气灶选址也有相应的规范，比如要距离居民区300米等；再者，销售燃气时有一套严格的操作流程，最后，燃气的运输、存储要有合格的设备。总之，公安和消防部门对燃气销售应有极其严格的管理程序，想从事燃气销售的经营，必须通过安全考核关。

　　那些走街串巷的流动销售燃气的车辆，基本上都不具备运送危险品资质，是安全“明”患。因为便利和便宜，这些流动的燃气销售很受用户欢迎。然而，这些商贩没有合法手续，没有必要的安全防范意识，并采取科学的措施，而基本全部采用直接倒罐的方式，危险性极大。与合格的燃气销售站受严格监管不同，流动销售燃气多是私人经营者，且卖气商贩流动性很强，职能部门对他们的监管显得力不从心。

　　监管有难度，也不能放弃监管，否则，酿成大事故，拍大腿后悔就晚了。那么，该如何织密监管网呢？笔者以为，可以从三个方面下手、第一，从源头管理。流动销售的燃气也是来自气站，只要抓住燃气销售公司、气站这个环节，就可杜绝“流动炸弹”。第二，发动民众的力量，制订有奖举报措施，开通电话、网络、社交媒体等多种举报渠道，鼓励大家参与举报。最后，消防在加大巡查力度的同时，与公安部门紧密配合，让巡逻的民警提供线索。

　　文/黄齐超