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高铁餐车改茶座强制消费最低88元,你怎么看?

来源:红网 作者:红辣椒评论 编辑:夏熊飞 2015-09-01 00:04:19
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  上周二,南京市民罗先生向扬子晚报投诉,说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时,在餐车上遭遇“强制消费”——如果坐在餐车里,就必须要买一杯价值88元的茶水。罗先生不想买,但乘务员屡次推销,最后他烦不胜烦便买了一杯。高铁餐车为何变成了“茶座”?为什么列车员要“强制推销”?一杯88元的茶究竟长什么样?是不是所有的列车都有这个项目?(8月31日《扬子晚报》)
  

高铁餐车改茶座强制消费最低88元,你怎么看?

(高铁餐车改茶座强制消费最低88元,你怎么看?)


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  正方:好像是列车上通行的做法了,一般是站票乘客去消费,相当于花点钱买个座位,贵是贵了点,但比一路站着好,也还能接受吧。
  
  深山老怪:茶水超贵我不否认.但是,顾客不吃东西,总坐在餐车里面干嘛?咱们跑到一个酒店或者是饭馆里面一直坐着,却不点东西吃,这合理吗?仅仅是因为人家卖的面条要88块一碗?而服务员本身就是卖东西的,你坐到餐车上,却不吃东西,服务员来推销有什么错?个案要投诉要规范的地方很多,但乘客不吃东西,却想坐到餐车不走,本身也是需要改正的地方。
  
  我是闲人:算算成本也不贵,想想人家不要餐车挂一节车厢能够坐多少人卖多少票呀?没钱就忍忍别任性咯。
  
  罗立志:乘客既然去餐厅坐了,就要按照规定办事,高铁向你提供座位消遣,本来就是一种服务,应该收费的。高铁没有收费,让你消费喝茶,实际上是一种服务交易,比较合理。餐厅是吃饭的地方,其余时间改为喝茶,这并不违反规定,也是创新服务,提高效益。当然,这茶收费还是贵了一点,应该降低价格,乘客确实有意见,如果说是二、三十元多好?
  
  @橘子洲:其实就是座位费,车上座位资源稀缺,花点钱买点茶水再坐坐。不愿意的就拉倒,没谁会强求你,愿意的自然会付钱。自愿消费,又不是列车员硬拉着你去消费。
  
  反方:这简直就是抢劫嘛,88元一杯,还是用一次性的纸杯装的。再说餐车本来就是供乘客吃饭的地方,改成茶座有违规之举,还收费这么高,该管管了。
  
  姜文来:这是强制消费,变相卖座位,理不应该。但是,多年来类似现象餐车屡见不鲜,大多乘客也忍声吞气了,说明列车在此方面管理上存在漏洞,应该拿出一个办法,既让乘客满意,茶座也不吃亏,合理利用餐车座位。餐车座位的管理不能这样无序下去了。
  
  白峰:高铁餐车改茶座叫卖高价茶,服务的葫芦里卖的什么药?其实,看似卖的是服务,其实卖的是公共资源,出售的是公共利益,是通过公共资源和利益,养肥自己,让自己的腰包鼓起来的一次强盗行为。对此,应该叫停,而且更应该制止,不能让这种行为养肥了铁老大,让旅客的利益受损。
  
  李兆清:消费有个原则是自愿,不得强买强卖。乘务员卖东西,应该遵循乘客的意愿。如果乘客不想买,而乘务员软磨硬泡额地纠缠游客,就违背了消费的自愿原则。这样做,看似铁路方面赚得了一定的经济利益,但却毁坏了铁路方面的形象,差评会使社会增加对铁路方面的不满。文明社会,每个人都要讲文明。作为垄断性较高的行业,铁路方面应该为全社会作出表率。强制顾客消费,就属于铁路方面的不文明行为,需要及时加以改正。


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